23-го мая в 15:45 на портале "Научная Россия" началась прямая трансляция заседания Бюро межакадемического Совета РАН и НАН Беларуси из Петрозаводска. Совместное заседание посвящено первому этапу подготовки и реализации мегапроекта «Высокоскоростные магистрали».
Обсуждаются вопросы, связанные с созданием системы научного сопровождения разработки стратегических направлений пространственно-территориального и социально-экономического развития России и Беларуси на долгосрочный период.
Наблюдаем вместе!
15:45 Первая часть заседания Бюро межакадемического Совета посвящена совместным проектам ученых России и Беларуси, проведению исследований, созданию новых производств.
15:45 Открывает заседание председатель Сибирского отделения РАН, сопредседатель Межакадемсовета академик Валентин Николаевич Пармон.
Он рассказывает об особенностях взаимодействия академий наук России и Беларуси.
15:55 Выступает первый заместитель Председателя Президиума НАН Беларуси, академик НАН Беларуси, сопредседатель Межакадемсовета Сергей Антонович Чижик.
Его вступительное слово посвящено сотрудничеству академий наук Беларуси и России, совместным проектам.
16:00 Руководитель аппарата НАН Беларуси, заместитель сопредседателя Межакадемсовета Академик НАНБ Петр Александрович Витязь говорит о научном сотрудничестве как примере для других направлений в политическом и научном сотрудничестве для ЕАЭС и СНГ.
16:05 Валентин Пармон объявляет первую тему обсуждения: космический мониторинг лесных пожаров.
16:06 Директор Института оптики атмосферы имени В.Е. Зуева СО РАН Игорь Васильевич Пташник рассказывает об опыте работы по мониторингу лесных пожаров.
16:17 Директор Института мониторинга климатических и экологических систем (ИМКЭС) СО РАН Евгения Александровна Головацкая представляет тематику своего института.
Особой проблемой она назвала короеда уссурийский полиграф.
16:21 Александр Владимирович Кильчевский главный ученый секретарь НАН Беларуси, заместитель сопредседателя Межакадемсовета согласился с важностью совместных работ по мониторингу экосистем и добавил проблему пожаров болот.
16:24 Научный руководитель Иркутского научного центра СО РАН, академик РАН Игорь Вячеславович Бычков о биологических методах борьбы с уссурийским полиграфом. Одним из перспективных направлений он считает и мониторинг за влажностью - полиграф наступает по засушливым местам.
16:30 Петр Витязь о белорусской системе мониторинга Земли, о сотрудничестве с Роскосмосом.
16:40 Валентин Пармон считает необходимым добавить в тематику сотрудничества и беспилотные аппараты.
16:45 Следующая тема обсуждения - сотрудничество в области использования торфа, сапропеля, в которой Беларусь имеет большой опыт.
16:44 Заместитель председателя СО РАН, академик Николай Петрович Похиленко о возможностях применения сапропеля. Он считает, что совместный проект по сапропелю будет иметь хорошую экономическую отдачу, т.к. в его результатах заинтересованы в Китае.
16:53 Вице-президент РАН, академик Ирина Михайловна Донник говорит об эффективности и важности совместных работ в области генетики.
16:56 Заместитель директора государственного научного учреждения «Институт общей и неорганической химии НАН Беларуси» Андрей Иванович Иванец о созданий органо-минеральных удобрений и о получении активированных углей из торфа как элементах сотрудничества.
17:05 Петр Витязь о проведении совместных работ по созданию новых абразивных материалов из поликристаллических алмазов.
17:12 Николай Похиленко о возможностях новых абразивных материалов на основе поликристаллических алмазов из арктического региона.
17:30 Ведущий научный сотрудник, Института катализа им. Борескова СО РАН Валерий Александрович Кириллов о создании топлива экологически чистого транспорта.
17:50 В работе заседания Бюро объявлен перерыв.
18:45 Заседание возобновило работу. Видеотрансляция - часть 2.
Участники обсуждают проект планов совместных работ.
18:58 Валентин Пармон о взаимодействии научных организаций РАН и НАН Беларуси и формировании тематики совместных исследований в интересах сбалансированного регионального развития России и Беларуси.
Тематика исследований, приоритеты определяются решениями правительства. В России и Беларуси эти приоритеты практически совпадают, что позволяет проводить совместные работы.
19:15 Заместитель Государственного секретаря Союзного государства Алексей Александрович Кубрин о технологии внесения предложений по совместным работам в руководящие органы Союзного государства.
19:25 Заместитель председателя РАН Владимир Викторович Иванов предложил ознакомить коллег из Беларуси с только что разработанной программой фундаментальных и прикладных исследований РФ.
19:40 Участники совещания обсуждают технологические аспекты создания совместных проектов, исполнения совместных работ.
19:51 Алексей Александрович Кубрин выступает на тему "О стратегии продвижения проекта «Единая Евразия»".
Он напоминает о том, что вокруг транспортных артерий, транспортных узлов формируется и прочая инфраструктура, и развивается экономика региона.
20:05 Для повышения эффективности проекта "Единая Евразия" необходим координирующий орган, потому что все заинтересованные ведомства - а их много - действуют разрозненно.
Алексей Кубрин предлагает ученым сформулировать аргументацию с конкретными цифрами по проекту.
20:08 Необходимо сформулировать требования к органу, который будет руководить проектом, и предложить это правительствам.
Научно-технологическое обеспечение проекта должно вестись РАН и НАН Беларуси.
20:16 Президент РАН Александр Михайлович Сергеев о проекте "Единая Евразия".
Неправильно, что в России нет железных дорог со скоростью перемещения больше 200 км/час. Так что развитие требуется. И оно будет обязательно.
Проект требует огромных денег. Не исключено, что будет использован и механизм облигаций - ведь в стране у населения много денег лежит без движения.
Считаю, что этот проект с подачей от двух академий наук стал бы главным в формировании единого научно-технологического пространства.
20:35 Сергей Чижик: "Мы несомненно поддержим проект".
Этот проект может потянуть за собой многие науки: материаловедов, математиков, машиностроителей. Начальный этап - за экономистами.
Но геополитические проблемы не могут решаться на уровне академий.
20:50 Литвинцев Владимир Яковлевич, ИСПИ РАН, член Межакадемсовета с презентацией "Концепция мегапроекта «Единая Евразия: ТЕПР- ИЕТС», как базовая, содержательная платформа стратегии пространственного развития Российской Федерации на период до 2035 года и далее, как одно из приоритетных направлений комплексного научно- технологического развития государства".
Сейчас без помощи постоянного комитета Союзного государства проект невозможно будет проводить.
21:17 О создании системы научно-методологического сопровождения Мегапроекта «Единая Евразия» рассказывает Директор государственного научного учреждения «Центр системного анализа и стратегических исследований НАН Беларуси», ученый секретарь Межакадемсовета от белорусской стороны Валерий Валерьевич Гончаров.
21:29 Ольга Николаевна Бахмет, председатель Карельского научного центра РАН докладывает о приоритетных направлениях взаимодействия и перспективных проектах научных организаций НАН Беларуси и КарНЦ РАН.
21:42 Продолжил тему Александр Кильчевский.
22:07 Петр Витязь информируем собрание об истории совместных работ белорусских и российских ученых и о текущих совместных программах.
22:36 О составе и плане работ подкомиссии по фундаментальным и поисковым исследованиям Комиссии по формированию единого научно-технологического пространства Союзного государства докладывает вице-президент РАН Владимир Павлович Чехонин.
22:53 Александр Кильчевский о конкурсе на присуждение премии имени академика В.А.Коптюга: в этом году честь выбрать лауреата принадлежит Сибирскому отделению наук.
22:58 Заседание Бюро закончено.
Всего хорошего!
Заседание Бюро Межакадемического совета РАН и НАН Беларуси - видео:
***
ПЕТРОЗАВОДСК, 23 мая. /ТАСС/. Проект строительства высокоскоростной магистрали "Евразия", которая должна пройти из Пекина в Берлин через Нур-Султан, Москву и Минск, на российской территории можно реализовывать в том числе за счет выпуска гособлигаций, поскольку государство стратегически заинтересовано в существовании такого рода транспортной артерии. Такое мнение высказал во вторник на заседании бюро межакадемического совета РАН - Национальной академии наук (НАН) Белоруссии президент РАН Александр Сергеев.
"По нашей оценке, стоимость проекта строительства высокоскоростной магистрали составляет от 200 млрд до 300 млрд долларов в целом. Каким образом он может быть реализован? Кто будет его финансировать? Вообще такой проект, который гарантируется государством, может развиваться просто за счет выпуска облигаций", - сказал Сергеев.
Он добавил, что интерес к инвестированию в создание высокоскоростной магистрали есть со стороны западных и восточных банков, "очень положительно относится к этому проекту Корея, и Китай интересуется". Кроме того, по его словам, возможность реализации проекта активно прорабатывался в последнее время и с российскими банками.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали "Евразия", которая пройдет из Пекина в Берлин через Нур-Султан, Москву и Минск, составит 9 тыс. 447 км, в том числе 2 тыс. 366 км по территории России. Общие капитальные затраты на строительство участка Брест (Белоруссия) - Достык (Казахстан) составляют 7,08 трлн рублей, а участка Достык - Урумчи (Китай) - 0,76 трлн рублей.
Стоимость российского участка ВСМ "Евразия" оценивается в 3,58 трлн рублей. Протяженность магистрали по территории России превысит 2,3 тыс. км по маршруту "Красное (граница с Белоруссией) - Москва - Казань - Екатеринбург - Челябинск - Золотая Сопка (граница с Казахстаном)". Ввод различных высокоскоростных участков в эксплуатацию возможен в разное время.
Согласно предварительным расчетам, грузопассажирская ВСМ "Евразия" станет крупнейшим в мире проектом в сфере железнодорожного транспорта и позволит объединить крупнейшие высокоскоростные транспортные системы Европы и Китая. Его реализация позволит изменить структуру трансконтинентальных перевозок и повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта, а также создаст значительные социально-экономические и агломерационные эффекты.
***
ПЕТРОЗАВОДСК, 23 мая. /ТАСС/. Президент Российской академии наук (РАН) Александр Сергеев поддержал предложение Национальной академии наук (НАН) Белоруссии разместить на белорусской территории одну из экспериментальных станций Сибирского кольцевого источника фотонов (СКИФ), который создается в новосибирском Академгородке в рамках нацпроекта "Наука".
"Как только будет построен СКИФ, одна из станций будет на белорусской территории", - сказал Сергеев на Межакадемическом совещании РАН - НАН Белоруссии, отвечая на соответствующее предложение белорусской стороны.
Национальный проект "Наука" предполагает к 2024 году создание установок класса "мегасайенс", в том числе Сибирского кольцевого источника фотонов в новосибирском Академгородке. Решение о строительстве синхротрона поддержал в феврале 2018 года на совете по науке и образованию президент России Владимир Путин. Источник синхротронного излучения на базе Института ядерной физики (ИЯФ) Сибирского отделения РАН станет частью национального мегапроекта ИССИ-4 в Курчатовском институте. Первый этап создания исследовательской инфраструктуры уникальных научных установок класса "мегасайенс" должен быть завершен к 2024 году в рамках нацпроекта "Наука".
Центр коллективного пользования СКИФ будет включать в себя не только ускорительный комплекс, но и развитую пользовательскую инфраструктуру: экспериментальные станции и лабораторный корпус. СКИФ как главный проект вошел в программу развития Новосибирского научного центра "Академгородок 2.0". Запуск первой очереди проекта намечен на 2024 год, ориентировочная стоимость оценивается в 37,1 млрд рублей.
РАН предложила выпустить облигации для проекта высокоскоростной магистрали "Евразия"
РАН предложила выпустить облигации для проекта высокоскоростной магистрали "Евразия"
РАН предложила выпустить облигации для проекта высокоскоростной магистрали "Евразия"
РАН предложила выпустить облигации для строительства высокоскоростной магистрали "Евразия"
РАН предложила выпустить облигации для строительства высокоскоростной магистрали "Евразия"
РАН предложила выпустить облигации для строительства высокоскоростной магистрали "Евразия"
РАН предложила выпустить облигации для строительства высокоскоростной магистрали "Евразия"
РАН предложила выпустить облигации для строительства высокоскоростной магистрали "Евразия"
В Карельском научном центре РАН прошло заседание Бюро межакадемического Совета РАН и НАН Беларуси
ТАСС: НАУКА: РОССИЯ-БЕЛОРУССИЯ-ЭКОЛОГИЯ-МОНИТОРИНГ
Научный саммит в Петрозаводске
Высокоскоростные магистрали. Россия+Беларусь. Прямой эфир
Ученые РФ и Белоруссии должны координировать проект магистрали "Евразия"
РАН поддержала предложение разместить в Белоруссии одну из станций СКИФ: Яндекс.Новости
РАН поддержала предложение разместить в Белоруссии одну из станций СКИФ
РАН поддержала предложение разместить в Белоруссии одну из станций СКИФ
В Петрозаводске прошло расширенное заседание Бюро Межакадемического Совета РАН и НАН Беларуси
Союзные ученые обсудили совместные программы
Союзные ученые обсудили совместные программы
Союзные ученые обсудили совместные программы
Союзные ученые - о союзных программах и высокоскоростной магистрали
Включаем скорость
Российская академия наук может получить статус заказчика союзных программ
Президент РАН в программе Минск - Москва
Президент РАН в программе Минск - Москва