Концепцию создания в нашей стране вакуумно-левитационной транспортной системы одобрили участники заседания Объединенного ученого совета ОАО "РЖД".

Председатель совета профессор Борис Лапидус сообщил, что в течение года специалисты ряда научных организаций разрабатывали основные параметры принципиально нового вида сообщений.

В результате удалось подготовить концепцию технического задания на ее реализацию. Согласно замыслу, подвижной состав в виде капсулы должен будет двигаться в вакуумном трубопроводе диаметром 2,0- 5,5 м с помощью магнитно-левитационной системы. Благодаря разреженной форвакуум ной среде аэродинамическое сопротивление движению удастся снизить минимум в 100 раз, что позволит развить скорость до 1000-1200 км/ч.

Как уточнил научный руководитель Института теоретической и прикладной механики СО РАН академик Василий Фомин, для баланса энергетических затрат на поддержание вакуума в системе и преодоление аэродинамического сопротивления оптимальная степень разрежения среды в трубопроводе должна быть 25-80 Па. При этом энергетические затраты должны быть меньше затрат на преодоление сопротивления движению поезда в естественной среде.

Для комфорта пассажиров разгон и торможение капсул необходимо осуществлять с ускорением не более 1,6 м/с2.

По словам заведующего кафедрой МИИТа Дмитрия Мачерета, целью проекта должно стать создание экологически чистой, комфортной и производительной сверхвысокоскоростной системы, обеспечивающей конкурентоспособность на транспортном рынке в диапазонах от 500 до 2 тыс. км (для пассажирских перевозок) и конкурентоспособность для перевозок товаров на локальных рынках. "Основное экономическое требование к вакуумно-левитационной системе - сочетание скоростных преимуществ авиации с дешевизной железнодорожных перевозок", - отметил он. А срок окупаемости инвестиций в этот проект не должен превышать 20 лет.

По мнению профессора ПГУПСа Анатолия Зайцева, этого можно добиться за счет использования современных материалов и вакуумного оборудования, обеспечивающих легкость, конструкционную надежность, термоустойчивость и экологичность. Кроме того, нужно как можно шире использовать уже имеющиеся научные заделы в данной сфере, в том числе разработки сотрудников ПГУПСа в области магнитолевитационных транспортных технологий.

Как отметил Борис Лапидус, сформированная учеными концепция технического задания на разработку новой транспортной системы уже в начале будущего года будет передана для рассмотрения в Минтранс, ОАО "РЖД" и Российский фонд фундаментальных исследований. После ее утверждения, а также определения участников проекта и источников его финансирования специалисты ведущих научных центров нашей страны приступят к практической работе по созданию одной из самых грандиозных транспортных систем нашего времени.

Похожие новости

  • 29/08/2018

    В Новосибирске обсудили перспективы развития технологической кооперации науки и производства

    ​Заседание Совета главных инженеров предприятий Сибирского федерального округа на VI Международном форуме и выставке технологического развития "Технопром-2018" было посвящено перспективам развития технологической кооперации науки и производства.
    207
  • 02/07/2018

    Проект Сибирского суперкомпьютерного центра представили на президиуме РАН

    ​В Москве обсудили развитие суперкомпьютерных цифровых технологий в Российской Федерации. Научный руководитель Сибирского суперкомпьютерного центра (ССКЦ), директор Института вычислительной математики и математической геофизики СО РАН СО РАН член-корреспондент РАН Сергей Игоревич Кабанихин на заседании президиума РАН отметил, что сегодня суперкомпьютеры представляют собой технологическое оружие.
    347
  • 29/08/2018

    В Новосибирске собираются построить аэродинамическую трубу для изучения обледенения самолетов

    ​Аэродинамическую трубу для изучения процессов обледенения при взлете и посадке самолетов планируется построить в новосибирском Академгородке, сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" научный руководитель Института теоретической и прикладной механики им.
    242
  • 21/09/2018

    В Новосибирске построят «Междисциплинарный исследовательский комплекс по аэрогидродинамике, машиностроению и энергетике»

     В рамках проекта «Академгородок 2.0» сибирские ученые предлагают построить центр коллективного пользования «Междисциплинарный исследовательский комплекс по аэрогидродинамике, машиностроению и энергетике».
    261
  • 31/07/2018

    Новосибирские физики создали насос для искусственного сердца

    Икусственный, орган, который сможет поддерживать человеческую жизнь десятилетиями! Ученые в Новосибирском институте теоретической и прикладной механики – на пути к решению этого вопроса. Почему именно физики занялись созданием искусственного мотора и возможно ли, что в будущем в груди безнадежно больных людей забьется «железное сердце»? Василий Фомин – академик РАН, не медик и не кардиолог – физик: в аэродинамических трубах изучает движение вихревых потоков воздуха, которые в небе действуют на самолет.
    220
  • 17/11/2016

    Международная выставка ExpoCoating Moscow завершилась в Москве

    ​ExpoCoating Moscow - единственная в России специализированная международная выставка технологий, оборудования и материалов для обработки поверхности и нанесения покрытий на металлы, сплавы, пластические массы, дерево, керамические материалы и бетон.
    799
  • 04/05/2017

    Ученые ИТПМ СО РАН готовы к созданию гиперзвукового летательного аппарата

    Россия готова к началу работ по конструированию и выпуску гражданской гиперзвуковой авиации. Об этом сообщил директор новосибирского Института теоретической и прикладной механики. На пресс-конференции, прошедшей в Москве, директор новосибирского Института теоретической и прикладной механики, Василий Фомин рассказал о том, что в данный момент Россия готова к тому, чтобы начать производство гиперзвуковой гражданской авиации.
    1058
  • 12/07/2017

    Транспорт будущего глазами новосибирских ученых

    ​​Быстрее звука и в трубе... Именно таким сибирские учёные видят один из вариантов пассажирского транспорта будущего. В научно-популярной повестке всё чаще обсуждаются идеи инновационных средств передвижения для города и междугородних маршрутов.
    708
  • 18/07/2017

    Международный авиационно-космический салон стартовал в Жуковском

    В подмосковном Жуковском начал работу 13-й Международный авиационно-космический салон МАКС-2017, в рамках которого пройдет 6-й Международный фестиваль детского и молодежного научно-технического творчества «От винта!».
    529
  • 07/02/2018

    «Экран-оптические системы» будет работать по технологиям ИФП СО РАН

     Институт физики полупроводников им А. В. Ржанова СО РАН и АО «Экран-оптические системы» подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого в институт будет поставлено промышленное оборудование для производства полупроводниковых гетероструктур — необходимого компонента электронной базы современных телекоммуникационных систем, систем связи и цифровой экономики.
    677