Ученые рассчитывают, что им удастся вовлечь в проект частных инвесторов, заинтересованных в решении этой проблемы.

- Кавитация - это процесс образования и схлопывания пузырьков, которые возникают когда вода обтекает гидрокрылья. Это вредный эффект, который приводит к разрушению или эрозии этих лопаток. Наибольший урон он наносит в гидроэнергетике, где из-за эрозии лопаток приходится их периодически заменять, - рассказал во время пресс-тура замдиректора по прикладной инновационной деятельности Института теплофизики СО РАН Артур Бильский.

По его словам, с одной стороны, эти исследования носят прикладной характер, так как определяют периодичность ремонта, а также стоимость объектов, работающих на гидроэлектростанциях. С другой - это фундаментальная задача, так как явление кавитации довольно сложное и требует тщательного изучения.

- Одна из главных целей тех работ, которые мы тут ведем: попытаться снизить вредный эффект от кавитации и кавитационной эрозии. Мы работаем с лопатками, которые используются в реальных гидроэнергетических аппаратах, например на Саяно-Шушенской ГЭС, - подчеркнул Бильский.

По данному проекту институт уже много лет сотрудничает с ПАО "Силовые машины" (Санкт-Петербург). Энергомашиностроительная компания заказывает ученым часть исследований. В Междисциплинарном исследовательском комплексе аэрогидродинамики, машиностроения и энергетики, который планируется построить в рамках реализации программы "Академгородок 2.0", Институт теплофизики предлагает создать большой стенд для продолжения исследования процессов кавитации. Аналогов такой установки в России нет, а в мире существует всего несколько единиц: в Америке, Европе и Китае.

- На существующем стенде мы работаем с маленькими масштабами, но необходимые процессы моделируются не так хорошо, как хотелось бы. Есть необходимость перейти в более реалистичные параметры условий гидроэнергетических объектов, создать более масштабный исследовательский стенд. Там можно будет хорошо контролировать все параметры, использовать самые современные методы экспериментальной диагностики и поставлять эту информацию инженерам, которые проектируют гидроэлектростанции, - говорит Артур Бильский.

Он также отметил, что в формировании нового стенда в качестве инвестора планируют принять участие "Силовые машины". Этот вопрос сейчас находится в стадии обсуждения: есть подтвержденная заинтересованность, рассматриваются формы участия.

Расчетная стоимость масштабного стенда - не менее 100 млн рублей. С учетом инфраструктуры он будет занимать несколько этажей, так как для функционирования установки потребуются большие объемы воды и мощности.

Расчетные сроки реализации проекта - три года: год на проектирование, год на изготовление и год на ввод в эксплуатацию. Сейчас у института есть эскизные проекты установки.

В мае на пресс-конференции директор Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева Сергей Головин отмечал, что в состав Междисциплинарного исследовательского комплекса аэрогидродинамики, машиностроения и энергетики будет входить 4 направления: Аэродинамический центр, Центр перспективных энергетических технологий, Центр геофизической гидродинамики и Центр высокоэнергетических технологий и новых материалов. В Центре перспективных энергетических технологий, который в большей мере завязан на Институте теплофизики СО РАН, предполагается работа над проектами для развития авиационно-космической техники, разработка новых установок для энергетики. В результатах этого проекта заинтересованы ПАО "РусГидро" и энергетические компании, сообщал Головин. По предварительным оценкам стоимость всего проекта Междисциплинарного центра составит около 15 млрд рублей - ожидается, что это будет бюджетное финансирование. В создании комплекса примут участие Институт теплофизики СО РАН, Институт теоретической и прикладной механики СО РАН, Институт гидродинамики СО РАН.

Похожие новости

  • 21/09/2018

    В Новосибирске построят «Междисциплинарный исследовательский комплекс по аэрогидродинамике, машиностроению и энергетике»

     В рамках проекта «Академгородок 2.0» сибирские ученые предлагают построить центр коллективного пользования «Междисциплинарный исследовательский комплекс по аэрогидродинамике, машиностроению и энергетике».
    450
  • 03/02/2018

    Ученые новосибирского Академгородка представили новейшие достижения СО РАН

    ​​Перед Днем российской науки-2018 три крупнейших института СО РАН – Институт ядерной физики им. Будкера, Институт химической биологии и фундаментальной медицины и Институт гидродинамики им. Лаврентьева  – открыли свои двери для посетителей.
    1287
  • 29/08/2018

    В Новосибирске собираются построить аэродинамическую трубу для изучения обледенения самолетов

    ​Аэродинамическую трубу для изучения процессов обледенения при взлете и посадке самолетов планируется построить в новосибирском Академгородке, сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" научный руководитель Института теоретической и прикладной механики им.
    364
  • 19/01/2018

    В России создаются двигатели для гиперзвуковых ракет будущего

    ​Прошли успешные испытания так называемых детонационных ракетных двигателей, давшие очень интересные результаты. Опытно-конструкторские работы в этом направлении будут продолжены. Детонация - это взрыв.
    930
  • 21/09/2018

    Разработка новосибирских ученых поможет авиационным двигателям

    ​Разработка новосибирцев увеличивает срок службы авиационных двигателей. Эту технологию в рамках импортозамещения уже применяют ряд новосибирских и инорегиональных компаний. - Мы разрабатываем решение по использованию процесса газового взрыва для нанесения различных функциональных покрытий из порошковых материалов, начиная от простейшего легкоплавкого алюминия и заканчивая керамикой, - рассказал во время пресс-тура главный научный сотрудник Института гидродинамики СО РАН Владимир Ульяницкий.
    226
  • 26/12/2017

    Ученые ИГиЛ СО РАН исследуют поведение материалов с различными повреждениями

    ​Мы привыкли к тому, что дефекты - это что-то плохое, но на самом деле ими просто нужно уметь правильно пользоваться. Поведение материалов с различными повреждениями изучают в лаборатории механики неупорядоченных сред Института гидродинамики имени М.
    708
  • 24/08/2018

    Дмитрий Маркович: наш проект нацелен на обеспечение лидерства в области аэрокосмических технологий

     Междисциплинарный исследовательский комплекс аэрогидродинамики, машиностроения и энергетики, который инициирован в рамках проекта «Академгородок 2.0» несколькими ведущими академическими институтами Новосибирского научного центра СО РАН, поможет специалистам решать научные проблемы, связанные со всеми стихиями: воздухом, огнем, землей и водой.
    427
  • 14/05/2018

    Пресс-конференция, посвященная программе Городских дней науки в Новосибирске

    ​В ТАСС (Новосибирск) 15 мая в 12:00 состоится пресс-конференция, посвященная программе Городских дней науки, а также продвижению крупных научно-производственных проектов. Об основных мероприятиях с 17 по 19 мая, организованных мэрией Новосибирска, Сибирским отделением РАН и предприятиями города расскажет начальник департамента промышленности, инноваций и развития предпринимательства мэрии Новосибирска Александр Люлько.
    587
  • 16/05/2018

    В Новосибирске состоялась пресс-конференция, посвященная продвижению крупных научно-производственных проектов Сибирского отделения РАН

    В Новосибирске в одиннадцатый раз стартовали городские Дни науки. В этом году они проходят под лозунгом «Новосибирск – научная столица России» (именно такое определение городу дал президент страны во время посещения Академгородка в феврале этого года).
    526
  • 28/04/2017

    Новосибирские ученые предложили агрегат для трамбования грунта

    ​На международном форуме "Городские технологии" директор Института гидродинамики им. М. А. Лаврентьева СО РАН доктор физико-математических наук Сергей Головин презентовал гидравлические молоты и агрегат для глубокого трамбования грунта, которые могут использоваться для городского строительства.
    1000