На самых холодных территориях России работает более 900 автономных дизельных электростанций (ДЭС) мощностью около 1,2 тысячи МВт, которые производят около 2,5 миллионов кВт-ч энергии. Но оборудование их устарело, моторесурс выработан.

Ежегодно завозимое для их эксплуатации на Север топливо – около миллиона тонн – расходуется не слишком эффективно. Да и себестоимость производимой энергии на ДЭС высока, порой доходя до 150 рублей за один кВт-ч. Модернизировать энергомощности российские учёные и инженеры предлагают с учётом высокого ветроэнергетического потенциала северных регионов. А именно – путём создания надежной, конкурентоспособной и эффективной системы энергоснабжения на базе ветродизельных электростанций (ВДЭС) модульного типа.

В настоящее время в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого (СПбПУ) под руководством академика РАН Михаила Фёдорова завершается разработка методов и интеллектуальных технологий автономного энергоснабжения на основе традиционных и возобновляемых источников энергии для суровых климатических условий. Этот проект, о котором STRF.ru уже рассказывал читателям, поддержан Федеральной целевой программой «Исследования и разработки по приоритетным направлениям научно-технологического развития России на 2014-2020 годы». О его результатах STRF.ru рассказал ответственный исполнитель проекта – директор научно-образовательного Центра «Возобновляемые виды энергии и установки на их основе» СПбПУ Виктор Елистратов:

Виктор_Елистратов

– Мы разработали эскизный проект типового модуля автономного энергокомплекса на основе использования традиционных и возобновляемых источников энергии. Он состоит из следующих элементов. Это компактная отечественная ветроэнергетическая установка (ВЭУ) мощностью 50-100 кВт, адаптированная к низким температурам до -50° по Цельсию, ураганным ветрам до 60 м/с, обледенению, основаниям на вечномёрзлых грунтах и другим экстремальным условиям. Это дизель-генератор мощностью около 200 кВт, разработанный индустриальным партнёром – компанией «Президент-Нева. Энергетический центр». Это интеллектуальная система автоматического управления, обеспечивающая высокий уровень замещения органического топлива энергокомплексом. Это система аккумулирования энергии в виде электрохимических батарей. Её можно суперконденсатором для выравнивания кратковременных перепадов нагрузки.

Наши технологические предложения по возведению и монтажу основных элементов модульной ветроэнергоустановки в суровых климатических условиях не имеют аналогов в мире. На них получены патенты на полезную модель.

Поскольку модульных систем энергоснабжения на основе ВИЭ с отечественным оборудованием в России пока нет, разработанные в ходе выполнения проекта технические, технологические, конструкторские и технико-экономические решения имеют высокий потенциал внедрения для энергоснабжения северных поселений.

Подобные модульные системы имеют хорошие перспективы коммерциализации, так как предлагаемая технология позволит экономить до 30% дорогого топлива, доставляемого в рамках «северного завоза», а перспективный рынок модульных ВДЭС для реконструкции только существующих ДЭС превышает 5 тысяч модулей.

Результаты выполненного проекта использованы при научно-техническом сопровождении проектирования и создания ветродизельной электростанции в посёлке Амдерма Ненецкого автономного округа. Ими заинтересовались такие компании, как «Лукойл», АО «Газпром промгаз», АО «Передвижная энергетика», ООО ПКФ «Гражданпроект», ПАО РАО ЕЭС Востока.

Источники

Умная энергетика для Крайнего Севера
Наука и технологии РФ (strf.ru), 14/11/2016

Похожие новости

  • 09/03/2016

    Разработка российских ученых поможет адаптировать ветродизельные установки к условиям Арктики

    ​Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого придумали, как адаптировать ветродизельные установки к суровым климатическим условиям российского Севера. Первая подобная установка, вырабатывающая "зеленую" энергию, уже смонтирована в Ненецком автономном округе в поселке Амдерма, сообщили в СПбПУ.
    962
  • 16/11/2017

    Тюменские ученые создали экологичный материал для строительства дорог в Арктике

    ​Ученые Тюменского индустриального университета (ТИУ) совместно с коллегами из Института криосферы Земли Сибирского отделения РАН создали экологичный материал для строительства дорог, который можно использовать для борьбы с пучинистостью, то есть с явлением, при котором грунт увеличивается в объеме из-за замерзания содержащейся в грунте влаги.
    906
  • 09/11/2016

    В Санкт-Петербурге пройдет международная конференция по высоким технологиям в промышленности

    ​"Агентство инноваций и развития экономических и социальных проектов" приглашает заинтересованных лиц принять участие в XXI международной научно-практической конференции "Фундаментальные и прикладные исследования, разработка и применение высоких технологии в промышленности и экономике", которая пройдет с 17 по 19 ноября в Санкт-Петербурге.
    1308
  • 28/12/2017

    Созданный тюменскими учеными экоматериал для строительства будет производиться на Ямале

    ​Экологичный теплоизоляционный материал для строительства дорог, разработанный учеными Тюменского научного центра Сибирского отделения РАН (ТюмНЦ СО РАН), начнут производить в городе Новый Уренгой Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО).
    600
  • 03/02/2017

    Сибирские ученые помогут улучшить турбины на Саяно-Шушенской ГЭС

    ​Группа исследователей из Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН совместно со специалистами Ленинградского металлического завода (г. Санкт-Петербург) провели геометрическую оптимизацию элементов гидротурбин Саяно-Шушенской ГЭС.
    1129
  • 30/10/2017

    Тюменские ученые разработали термостабилизаторы для сохранения вечной мерзлоты

    ​Тюменские ученые для сохранения вечной мерзлоты в Арктике предлагают специальные термостабилизаторы. Разработка ученых - уникальна: она позволяет промораживать большие площади грунта и в зимнее время работает на естественном холоде, без электричества.
    588
  • 25/03/2015

    Российские инновации на петербургской технической ярмарке

    ​Открылась одиннадцатая Петербургская техническая ярмарка, в рамках которой перспективные отечественные разработки представлены на семи выставочных площадках. Одной из них стала международная выставка-конгресс HI-TECH (Высокие технологии.
    598
  • 13/01/2017

    Лабораторные работы: ученые и инновации

    ​Ученые факультета наук о материалах и химического факультета МГУ им. М.В.Ломоносова совместно с научной группой под руководством Михаэля Гретцеля (EPFL, Швейцария) определили причину, по которой органо-неорганические перовскиты формируются в виде нанонитей.
    1781
  • 27/03/2017

    Новосибирские ученые создали материал, обеспечивающий 30 лет непрерывной работы химического реактора

    Ученые из Института ядерной физики (ИЯФ) СО РАН и Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) создали новую технологию сплавления титана и тантала, в результате чего получили особо стойкий к коррозии и агрессивным средам материал.
    1479
  • 29/08/2018

    СО РАН и АО «ОДК-Авиадвигатель» подписали соглашение о сотрудничестве

    ​Ученые и конструкторы будут взаимодействовать в целях создания нового двигателя для будущего российского дальнемагистрального самолета. Управляющий директор-генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» член-корреспондент РАН Александр Александрович Иноземцев отметил, что подписанное соглашение — результат нескольких лет совместной работы с СО РАН.
    305