Арктическим регионам России необходима помощь федерального центра в развитии транспортной, коммунальной, социальной инфраструктуры во избежание оттока населения, а также в решении застарелых проблем в жилищно-коммунальной отрасли. Такое мнение высказали 28 сентября ТАСС представители власти арктических регионов и эксперты.

Ранее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что власти будут уделять особое внимание развитию стратегических регионов, в которых существуют хронические накопленные диспропорции. Среди таких территорий он назвал Крым, Севастополь, Калининградскую область, Арктическую зону, Северный Кавказ и Дальний Восток.

Транспортная доступность

Как отметил врио главы Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский, для Арктической зоны в первую очередь важны проекты, связанные с развитием транспортной инфраструктуры.

"Для Ненецкого автономного округа, где полностью отсутствует на сегодня наземное сообщение с другими регионами страны, этот вопрос наиболее актуален. Здесь мы получаем поддержку федерального бюджета на строительство дороги Нарьян-Мар - Усинск, это, пожалуй, самый капиталоемкий проект для нас, он осложнен необходимостью строительства сразу нескольких мостов. В безусловном приоритете развитие портовой инфраструктуры Северного морского пути, в том числе для бункеровки судов, что крайне важно для улучшения экономики перевозки грузов по этой транспортной артерии", - сказал ТАСС Цыбульский.

Председатель Архангельского областного собрания депутатов Екатерина Прокопьева считает, что для арктических регионов важен проект строительства железнодорожной магистрали "Белкомур", которая является уникальным транспортным коридором. Проект магистрали Белое море - Коми - Урал предполагает связать Урал с незамерзающими портами Архангельска, Мурманска и Северной Европы.

На необходимости строительства "Белкомура" настаивает и член совета Общественной палаты РФ, председатель комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам, президент Союза городов Заполярья и Крайнего Севера России Игорь Шпектор. "В обязательном порядке нужно продолжить строительство "Белкомура". Это позволит огромное количество грузов перемещать в сторону архангельского порта и значительное будет удешевление. Что касается вообще всего транспорта, то стоит вопрос о совершенно завышенных ценах на авиаперевозки. Если говорить о Певеке (Чукотка - прим. ТАСС) и Дудинке (Красноярский край - прим. ТАСС), то цены совершенно фантастические", - сказал Шпектор.

Абсурдной, на его взгляд, является нынешняя ситуация, когда зачастую, чтобы попасть из Чукотки, Магадана, Якутска в соседний регион, нужно лететь через Москву. Внутренние авиарейсы и вся транспортная инфраструктура нуждаются в развитии.

Отдельного внимания, по словам Шпектора, заслуживают дороги в арктических регионах, которые, на его взгляд, находятся в безобразном состоянии. "Арктические дороги - это совершенно другое строительство, которое требует замены грунтов, потому что там вечная мерзлота, там дороги более дорогостоящие. Ведь главное в дороге - это не асфальт или бетон, главное - это система дренажей", - сказал он.

Развитие энергетики

Другой важной составляющей развития Арктики является энергообеспечение. Наиболее подходящим источником энергии специалисты называют атомные станции малой мощности. Как рассказал в своем выступлении 27 сентября на арктическом форуме в Мурманске замгендиректора Научно-исследовательского и конструкторского института энерготехники имени Н. А. Доллежаля Александр Пименов, возобновляемые источники энергии в Арктике малоприменимы.

"Все разговоры, что нас спасет солнечная и ветряная энергетика, - политические. Это малонадежная, прерывистая генерация, пока нет накопителей определенного уровня, толку не будет", - сказал он.

Для обеспечения арктических проектов и Северного морского пути (СМП) нужны станции разной мощности. Это станции для локального энергоснабжения местных производств, станции местного уровня мощностью до 100 МВТ и более мощные региональные энергоузлы. "Уже сейчас надо заниматься следующим поколением станций. Это транспортабельные малые станции на газе, которые можно применять широко на всем СМП и в Арктическом регионе", - отметил Пименов.

При этом уже созданы проекты различных атомных станций, которые могут располагаться на земле, под землей и на воде и себестоимость производства энергии на которых уже достаточно приемлема. "Атомная энергетика в Арктике безальтернативна. Основой должен стать опыт создания эксплуатации атомных судов", - сказал представитель Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" Владимир Макаров.

По мнению Шпектора, касаемо энергетики нужно исходить не из фантастических цифр, а из экономического обоснования - какая промышленность будет развиваться, какое количество населения. Важно, чтобы Минэнерго вместе с регионами посчитали мощности, которые необходимы для Арктики.

Дорогая "коммуналка"

Еще одна сфера, которая требует пристального внимания федеральных властей - это коммунальная инфраструктура. Например, в Воркуте Республики Коми власти и предприятия тратят колоссальные средства на содержание коммунальной инфраструктуры, которая была рассчитана на 250 тыс. жителей, при том что сейчас в городе проживают порядка 70 тыс. человек.

По мнению мэра Воркуты Игоря Гурьева, помощь федерации помогла бы в решении еще одной проблемы, связанной с уплотнением города, переселением полупустых домов, на содержание которых муниципалитет направляет серьезные средства. "В прошлом году [Воркуте] было выделено 60 млн рублей из регионального бюджета на решение этой задачи, в этом году - 55 млн рублей. Постепенно решаем, но помощь федерального центра не помешала бы. Своих доходов у города меньше миллиарда, а расходов - 3,5 млрд рублей, более 2,5 млрд рублей составляют субсидии из республиканского бюджета", - пояснил мэр Воркуты.

В Мурманской области одной из главных проблем жилищно-коммунальной сферы эксперты называют зависимость от мазута. Из-за неконтролируемого роста цен на топливо теплопроизводящим компаниям требуются субсидии, ежегодно их сумма составляет миллиарды рублей. "Когда строили мазутные котельные, этот вид топлива был фактически отходами, а сейчас его экспортируют, и цены растут", - отмечает губернатор Марина Ковтун.

На реконструкцию системы энергетики региона для перехода на иные виды топлива, по данным губернатора, требуется 130 млрд рублей. Помощь федеральных властей необходима и на выплату субсидий теплоснабжающим компаниям на компенсацию разницы в цене мазута и тарифах на производимую энергию, поскольку региональный бюджет является дефицитным.

Как подчеркнул Шпектор, проблема модернизации коммунальной инфраструктуры актуальная для очень многих арктических регионов, где сети изношены до 70%. Оборудование действующих тепловых станций, водогрейных котельных и физически, и морально устарело.

Расширение территории и стратегия развития

Председатель Архангельского областного собрания депутатов Екатерина Прокопьева считает, что для Архангельской области важно включить в Арктическую зону РФ еще ряд северных территорий региона. "Сегодня в нее (Арктическую зону РФ - прим. ТАСС) входят Приморский, Мезенский, Онежский районы, города Архангельск и Северодвинск, а также архипелаг Новая Земля. Решается вопрос о включении Пинежского и Лешуконского районов. При поддержке федерального центра мы сможем не только повысить благосостояние жителей этих территорий, но и успешно развивать инфраструктуру, включая образование, здравоохранение и культуру, а это будет способствовать созданию рабочих мест, прекращению оттока населения", - сказала ТАСС Прокопьева.

На расширении Арктической зоны также настаивает руководство Республики Коми, предложив включить в нее городские округа Инта, Усинск и Усть-Цилемский район. Это позволить привлечь частные и федеральные средства на развитие инфраструктуры.

Как считает эксперт информационного проекта "Новый мир Арктики" Северо-Восточного федерального университета, кандидат географических наук Вадим Кузин, еще одним направлением внимания федеральных властей является создание стратегических макрорегионов, в том числе арктических.

"Что касается Якутии, необходимость ее стратегического развития обусловлена логикой развития Арктики и Дальнего Востока одновременно, а также сохраняющимся высоким значением ресурсного фактора, как разрабатываемых ресурсов, так и запасов. Добавляется экологический фактор и фактор геополитической безопасности, вопросы изменяющегося климата, ведь Арктика - регион с наиболее быстро меняющимся климатом", - отметил эксперт.

Похожие новости

  • 28/01/2017

    Технологию хладостойкой сварки алтайских ученых будут применять в Арктике

    ​Ученые Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова (АлтГТУ) разработали технологию хладостойкой сварки, которая повышает прочность конструкций при сверхнизких температурах, к примеру, в арктических условиях.
    881
  • 22/10/2018

    Стартует новый конкурс проектов для Арктики среди молодых исследователей

    ​Молодые российские исследователи смогут принять участие в новом конкурсе проектов в области естественных и технических наук, который организован Советом молодых ученых и специалистов при губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО), Тюменским государственным университетом (ТюмГУ) и Всероссийским научно-исследовательским институтом защиты растений (ВНИИЗР), сообщили в совете.
    213
  • 06/07/2018

    РФФИ: Информация для победителей конкурсов «Арктика», «Ресурсы Арктики», «Опасные явления» 2018 года

    Российский фонд фундаментальных исследований информирует победителей конкурсов «Арктика», «Ресурсы Арктики», «Опасные явления» 2018 года об изменении сроков предоставления отчетности. 1. Конкурс 2018 года на лучшие научные проекты по теме "Фундаментальные проблемы изучения и освоения Российской Арктики: природная и социальная среда" (Арктика).
    318
  • 21/11/2018

    Сибирские ученые составляют карту эффективных энергетических технологий для Арктики

     ​При создании карты будут учитывать климатические условия, отдаленность населенных пунктов и наличие собственных ресурсов. Ученые иркутского НИИ заканчивают составление карты предпочтительных энергетических технологий для разных регионов Севера России.
    1137
  • 14/06/2017

    Томские ученые создали устойчивого к ядам и радиации робота-разведчика для Арктики

    Исследователи Международной лаборатории систем технического зрения ТГУ сконструировали для атомной промышленности робота, способного проводить обследование территории на предмет химического и радиационного заражения.
    888
  • 28/11/2018

    Всероссийская научно-практическая конференция «Теплофизика и энергетика Арктических и Субарктических территорий» посвященная 80-летию со дня рождения д.т.н. Рева Ивановича Гаврильева

    ​​Уважаемые коллеги! Приглашаем Вас принять участие во Всероссийской научно-практической конференции «Теплофизика и энергетика Арктических и Субарктических территорий», которая проводится в г. Якутске в период с 24 по 27 июня 2019 г.
    388
  • 09/03/2016

    Разработка российских ученых поможет адаптировать ветродизельные установки к условиям Арктики

    ​Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого придумали, как адаптировать ветродизельные установки к суровым климатическим условиям российского Севера. Первая подобная установка, вырабатывающая "зеленую" энергию, уже смонтирована в Ненецком автономном округе в поселке Амдерма, сообщили в СПбПУ.
    979
  • 17/11/2017

    Александр Бурков: Регионы Сибири и Урала должны стать для Арктики тылом, обеспечивающим её технологиями и оборудованием

    ​Врио губернатора Омской области Александр Бурков также считает, что в рамках программ импортозамещения должен быть востребован не только научно-промышленный, но и кадровый потенциал регионов.  16 ноября в рамках Форума «Высокие технологии и техника для Арктики «ВТТА-Омск-2017» состоялось второе заседание рабочей группы Уральского и Сибирского федеральных округов по содействию в продвижении научно-производственного потенциала регионов к реализации проектов в Арктической зоне Российской Федерации.
    697
  • 25/09/2018

    В России создадут систему прогнозов состояния арктических морей

    ​Создание системы оперативного прогноза ситуации в арктических морях представляется для России крайне важным проектом, ввиду стоящей задачи освоения Арктики. Такая система сможет предоставлять прогностическую информацию о гидрометеорологических изменениях в акватории.
    194
  • 03/12/2018

    Лаврентьев, НАТО и технократы: как СССР осваивал Арктику

    Во второй половине ХХ века арктические районы начали играть все большую роль как в экономике, так и в политике СССР. Развивался Норильск как центр горнорудных разработок и цветной металлургии, изучение природных ресурсов на севере Западной Сибири привело к открытию обширной нефтегазовой провинции, которая к 1980 году давала половину добычи нефти и 1/3 природного газа.
    253