​С некоторой долей зависти мы наблюдаем за достижениями заграничных фирм в разных сферах, восхищаемся научными разработками. Однако у нас тоже есть чем гордиться! В Якутске уже более 20 лет работает фирма «НОРДЭЛАСТ», созданная на базе Института неметаллических материалов (они уже давно объединены с Институтом проблем нефти и газа).

Руководителем предприятия является Райма Биклибаева. В 80-х годах она приехала в Якутск вслед за мужем, в родном Томске закончив машиностроительный техникум по специальности технолога по холодной обработке металлов ре¬занием. В нашем городе она нашла работу в Институте физтехпроблем Севера (тогда им руководил известный не только в Якутии ученый Владимир Ларионов).

Сейчас Райма Фазальяновна вспоминает:

— У нас тогда очень большой цех был, где проводились разные научные эксперименты. В нем работали около 30-ти человек.

Увы, в наступившие 90-е наука оказалась не особенно нужной. Тогда был расцвет небольших частных предприятий, и, чтобы просто выжить (не до устремлений «а-ля Маск»), при Институте неметаллических материалов был создан кооператив, руководителем которого стал Василий Кулагин, научный сотрудник лаборатории материаловедения. В это же время начала свою работу Марина Соколова, выпускница Казанского технологического университета, специалист по резинам. Идею поддержало руководство института. Можно сказать, что они стояли у истоков производства морозостойких резин для Арктики.

Конечно, в девяностые главной целью было сохранить производственную базу, научные разработки, пытаться их развивать, при этом пережить трудные времена. Настоящий же прорыв произошел в 2004-м году, когда «НОРДЭЛАСТ» стал победителем конкурса Российского фонда содействия развитию малых предприятий в научно-технической сфере (программа «Старт»). По этому гранту три года Москва финансировала развитие опытного производства, работу лаборатории, научные эксперименты с высокомолекулярным полиэтиленом, фторопластом и другими материалами. Все это в наших климатических условиях (резкие перепады температур) оказалось очень востребованным.

Анализ работоспособности техники, эксплуатирующейся в экстремальных условиях резко континентального климата российского Севера, показал, что треть выхода ее из строя обусловлена отказом уплотнительных элементов в различных системах машин и механизмов. Это приводит к простою техники, затратам на ремонтно-восстановительные мероприятия, аварийным ситуациям. Разные прокладки, кольца, манжеты и т. д. просто не выдерживают экстремальных условий. Поэтому нам требуются материалы, способные трудиться при температурах до минус 60 градусов. Наши якутские ученые разработали такие добавки с модной приставкой «нано» и получили на них четыре патента.

— Вы продаете эти патенты за границу?

— Нет, они в совместной собственности с Институтом проблем нефти и газа СО РАН. Мы принимали участие в проекте института с китайской фирмой. Фирма производит гидроцилиндры для различной техники. Сбыт ее ориентирован на Россию. Стало быть, нужно использовать морозо- и износостойкие материалы.

— С кем еще из зарубежья вы сотрудничали?

— Замечу, что у нас хватает работы и здесь. К примеру, мы делали рессорные втулки для китайских автобусов, закупленных ЯПАКом. Помните, были такие? Также на новые автобусы поступил заказ на разные детали. Тут дело вот в чем. Заводские рассчитаны на другие температуры, и для того, чтобы техника не отказала в самый ненужный момент, лучше сразу заменить.

Интересный случай был у дорожников. У них на одной специализированной автомашине сломался узел стоимостью порядка 300 тысяч рублей. А причина была в манжетке, которую мы изготовили, и она обошлась им в 50 тысяч.

Много заказов у нас из «Саханефтегазсбыта», так как им нужны бензино-, масло-, износо-, морозостойкие детали. Также работаем на АЛРОСА. В последние годы к нам все чаще обращаются пищевики. В общем, у нас более 300 предприятий-заказчиков.

— С легковыми автомобилями работаете? У них ведь тоже много разных резиновых деталей. Можно, наверное, и на поток поставить...

— Нет, с частными лицами мы как-то не сотрудничаем, нам легче с предприятиями работать. Понимаете, чтобы выполнить заказ, надо сначала разработать пресс-форму, состав резины и уже только потом изготавливать изделие. В большинстве случаев оно получается абсолютно новым. В процессе задействованы и конструкторы, и фрезеровщики, и токари. Ассортимент у нас — более 600 типоразмеров различного на¬значения.

— Резину тоже здесь делаете?

— Нет, мы получаем маточную смесь с завода и уже сами вносим в нее нанодобавки.

— Резина — это же каучук? То есть ее берут из кактусов или там других растений?

— Вы имеете в виду натуральный каучук. Он редко используется, так как физико-технические свойства сильно уступают искусственной резине.


Мы пошли посмотреть на эту самую маточную смесь. Пласты черной резины не очень похожи на обычную — плотная, плохо тянется, жесткая. На специальном станке ее при высокой температуре прогоняют между валиков, она растягивается и пузырится. Похоже на то, как тесто для лапши делают. Тут же в продолжение технологического процесса и добавляются нанопорошки, которые позволяют улучшить свойства резин. Затем, когда смесь остынет, из нее вырезаются заготовки, из которых на прессе и вулканизируются манжеты, прокладки, диски и так далее. Как пельмешки! «Пельмешек» бывает очень много. К примеру, сейчас нужно изготовить 11 тысяч уплотнительных резинок для крышек канистр, которые уйдут на Север, полные горючего. После того, как из них используют содержимое, пластиковые емкости вернутся в Якутск. Здесь их переработают и снова сделают канистры, которым снова потребуются резиновые уплотнители. Вот такой круговорот получается, производство без отходов! Что очень радует, ведь Арктика и так сильно замусорена бочками из-под горючего, которые лежат там еще с советских времен.

— Еще вы реализуете добавку к маслам и смазкам. Это ваша разработка?

— Нет, это результат научных изысканий наших коллег из Дальневосточного института химии под руководством Александра Цветикова.

— Чем она хороша?

— Это противоизносная антифрикционная добавка «Форум» для двигателей внутреннего сгорания, подшипников, трансмиссии, нарезного огнестрельного оружия и так далее. В мире нет более скользкого мате-риала, чем политетрафторэтилен, поэтому он занесен в Книгу Гиннесса.

— А зачем она?

— В наших северных условиях «Форум» просто незаменим. В 70% износа двигателя «виноват» холодный запуск. Мы заводим машину, пока двигатель набирает обороты, масло только-только разогревается, поэтому получается, что металл трется об металл, скажем так, «на сухую». А наночастицы фторопласта, которые содержатся в добавке, создают идеальную поверхность, и двигатель намного меньше подвергается износу. Так что на Севере эта добавка очень важна.

Источники

Нам нужна особая резина
Якутск Вечерний (vecherniy.com), 21/09/2018

Похожие новости

  • 14/09/2018

    Грузовой беспилотник чукотского изобретателя заинтересовал инвесторов

    ​Об интересе инвесторов к проекту грузового беспилотника изобретателя Виталия Маняхина сообщило 13 сентября ИА "Чукотка" со ссылкой на "Радио Пурга". Как уточняет агентство, проект Маняхина был одним из шести, представленных на "Молодежной площадке" Восточного экономического форума.
    201
  • 14/03/2018

    Якутские ученые проводят испытания сайлентблоков из морозостойкой резины

    ​Исследователи лаборатории "Технологии полимерных нанокомпозитов" Северо-Восточного федерального университета проводят испытания сайлентблоков, изготовленных из резиновой смеси с повышенными прочностными свойствами и эластичностью на основе морозостойкого каучука.
    614
  • 25/06/2018

    Якутские ученые знают, как согреться холодом

    Якутский ученый Анатолий Чомчоев разработал модель маленького автономного атомного генератора мощностью в 15 кВт, который может снабжать поселок в сто домов энергией на протяжении 50 лет. По словам автора, изобретением уже заинтересовалась компания «Тесла», а вот российская власть молчит.
    645
  • 23/08/2018

    Молодые ученые из СВФУ представят инвестпроекты в области медицины и робототехники

    ​Молодые ученые из Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) представят три инвестиционных проекта на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), который пройдет в сентябре во Владивостоке. Об этом ТАСС сообщили в Арктическом инновационном центре вуза.
    217
  • 18/04/2018

    «BIOHackathon-2018»: технологии, мобильное приложение и компактное устройство

    ​С 12 по 14 апреля в Технопарке "Якутия" состоялся "Биохакатон-2018". Конкурс по разработке биотехнологических проектов с большим потенциалом коммерциализации собрал участников самых разных возрастов, интересов и направлений - школьников, медиков, биологов, физиков, программистов, химиков.
    470
  • 16/08/2017

    СВФУ начал сотрудничество с детским технопарком «Кванториум»

    ​Северо-Восточный федеральный университет стал первым интеллектуальным партнером детского республиканского технопарка "Кванториум". В рамках сотрудничества особые усилия будут направлены на профориентационную работу, возрождение престижа инженерных и научных профессий.
    666
  • 20/11/2018

    Робот-уборщик, разработанный в СВФУ, будет внедрен в Казахстане

    ​Проекты в сфере робототехники, разработанные учеными Северо-Восточного федерального университета, выйдут на рынок Казахстана. Наибольший интерес казахских бизнесменов вызвали роботы-уборщики «VeDroid».
    99
  • 15/05/2017

    В СВФУ разработали высокопрочную и морозостойкую резину

    Ученые СВФУ запатентовали способ получения высокопрочной и морозостойкой уплотнительной резины. Об этом сообщил соавтор проекта, ведущий инженер лаборатории "Технологии полимерных нанокомпозитов" Северо-Восточного федерального университета Афанасий Дьяконов.
    1112
  • 15/08/2018

    Якутяне сделали бионический протез руки, распечатанный на 3D-принтере

    Группа якутян сделала бионический протез руки. Для этого они распечатали детали косметического протеза, собрали его и объединили бионическую кисть с основой протеза. Данный аппарат они уже передали добровольцу - красавице Нюргуяне Поповой, которая одобрила новинку.
    301
  • 06/09/2018

    На ВЭФ-2018 СВФУ представит проект морозостойких изделий

    С 11 по 13 сентября во Владивостоке пройдет Восточный экономический форум-2018, который соберет перспективные инвестиционные проекты со всех уголков мира. Лаборатория технологии полимерных нанокомпозитов Института естественных наук Северо-Восточного федерального университета представит на форуме проект резинотехнических и полимерных изделий.
    229