Углеводороды будут доминировать в качестве энергоносителей для большинства видов транспортных средств как минимум до 2050-х годов. Такой прогноз озвучил на шестом международном энергетическом форуме в Лионе научный руководитель Института катализа Сибирского отделения РАН, лауреат премии "Глобальная энергия-2016" Валентин Пармон.

"Говоря об углеводородах, а также водороде, нужно сказать, что эти энергоносители будут доминировать в энергетике как минимум до 2050-х годов, но структура энергопотребления топлива изменится", - полагает ученый. По его словам, "будет происходить уменьшение бензина в связи с использованием электромобилей".

При этом, как считает академик, "структура потребления моторного топлива значительно изменится в ближайшее десятилетие". "Потребление бензина будет уменьшаться как замещаемое прямыми носителями электроэнергии, в том числе на основе химически активных материалов", - сказал Пармон. По его словам, "для производства "зеленых" моторных и реактивных топлив более широкое применение получит возобновляемое сырье, такое как биомасса растений".

В свою очередь вице-президент по исследованиям Института науки и технологии Масдара (ОАЭ) Стивен Гриффитс выразил мнение, что чистая энергия в совокупности с технологическими инновациями в сфере транспорта, такими как повсеместное применение легковых электромобилей и внедрение инновационных технологий использования материалов с низким содержанием углерода и 3D принтеров, будут "в долгосрочной перспективе способствовать полной сбалансированности и достижению задач в области новой энергетической политики". "В конечном итоге фиксированная цена на углерод может стать единственным средством достижения целей глобального сокращения выбросов парниковых газов", - считает он.

Форум "Глобальная энергия" проводится с 2012 года для обсуждения проблем энергетической отрасли и выработки механизмов их решения. В этом году в нем принимают участие ученые и эксперты в области энергетики из Германии, России, Сингапура, Франции, Южной Кореи и других стран. Тема дискуссии - "Формирование синтеза трех "Э" (экономики, экологии, энергетики) как фактора здоровья планеты Земля".

Источники

Академик РАН: углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года
Allpetro.ru (allpetro.ru), 18/09/2017
Академик РАН: углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года
Промышленная группа София (gksofia.ru), 18/09/2017
Академик РАН: углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года
1-nah.ru, 18/09/2017
Академик РАН: углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года
Все о космосе (aboutspacejornal.net), 18/09/2017
Академик РАН: углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года
События дня (inforu.news), 18/09/2017
Академик РАН: углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года
ТАСС, 18/09/2017
Академик РАН: углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года
ЛенЭнергоМаш (lenenergomash.ru), 18/09/2017
Углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года - академик РАН
ТАСС # Единая лента (Закрытая лента), 18/09/2017
Академик РАН Валентин Пармон: углеводороды будут главными энергоносителями для автомобилей до 2050 года
Polpred.com, 20/09/2017

Похожие новости

  • 27/04/2017

    Академический, прикладной, эффективный: интервью академика Валентина Николаевича Пармона

    ​Научный руководитель Института катализа СО РАН академик Валентин Пармон считает, что настоящее мерило достижений ученого в технических науках — промышленные технологии. Валентин Пармон — один из самых авторитетных в мире ученых в области катализа и фотокатализа, химических методов преобразования энергии, нетрадиционных и возобновляемых источников энергии, термодинамики неравновесных процессов.
    567
  • 15/09/2016

    Валерий Бухтияров: катализ - междисциплинарная область науки

    ​Чаепития в Академии" — постоянная рубрика Pravda.Ru. Писатель Владимир Губарев беседует с выдающимися учеными. Сегодня мы публикуем интервью с членом-корреспондентом РАН, доктором химических наук, специалистом в области физико-химии поверхности, гетерогенного катализа и функциональных наноматериалов Валерием Бухтияровым.
    920
  • 19/04/2017

    Валерий Бухтияров: имя Борескова позволяет нам привлекать ведущих ученых

    В новосибирском Академгородке стартовала IV международная конференция "Боресковские чтения", на которую съехались ведущие представители каталитической науки от США до Японии. К мероприятию также планируется приурочить первое заседание Научно-технического комитета Комплексного плана научных исследований "Ресурсо- и энергоэффективные катализаторы и процессы", цель которого - создать площадку взаимодействия академических институтов с государством и бизнесом.
    699
  • 16/10/2017

    Директор ИК СО РАН академик Валерий Бухтияров о 13-м Европейском конгрессе по катализу: научные и ненаучные аспекты

    Крупнейший в Европе форум по катализу 13-й Европейский конгресс EuropaCat прошел с 27 по 31 августа во Флоренции, Италия. В работе конгресса приняла участие большая делегация Института катализа СО РАН.
    232
  • 24/11/2017

    Юрий Аристов: суровый климат России может стать ее конкурентным преимуществом

    ​Альтернативная энергетика подразумевает возможность получать тепло и энергию из того, чего много: где-то хватает солнечных дней, где-то — ветра, а чего предостаточно в Сибири? Правильно, холода. Учёные из Института катализа им.
    85
  • 28/06/2016

    Валерий Бухтияров: главная проблема нашей науки - невостребованность экономикой научных результатов

    Современная наука, в частности химия, стремительно меняет свои приоритеты, и уследить за этим процессом нелегко. В первую очередь это касается катализа — той области науки, которая несет в себе черты не только химии, но и физики, математики, биологии.
    905
  • 20/12/2016

    В ИК СО РАН разработали способ каталитической утилизации осадков сточных вод

    ​В Институте катализа СО РАН впервые разработан метод каталитической утилизации иловых осадков коммунальных сточных вод – одного из наиболее требовательных и сложных в утилизации видов отходов – с одновременной выработкой энергии для местного теплоснабжения.
    747
  • 08/12/2016

    Новосибирские химики производят уникальные композитные материалы для сжигания топлива

    ​Специалисты Новосибирского государственного университета и институтов СО РАН создают керамометаллические композитные матрицы на основе порошка алюминия, его оксида и сплавов. Эти уже успешно испытанные материалы обладают уникальными характеристиками, в частности, высокой теплопроводностью, и используются для структурированных катализаторов процессов сжигания и трансформации топлив.
    974
  • 28/05/2015

    Большее число стран умеет делать атомную бомбу, чем производить важнейшие промышленные катализаторы​

    Валентин Пармон академик, научный руководитель Института катализа Сибирского отделения РАНЧем грозит нам эмбарго Опишите, пожалуйста, масштаб проблемы с российскими катализаторами. Почему России необходимо иметь свое производство.
    707
  • 09/06/2017

    О самых перспективных разработках в области альтернативной энергетики

    ​Как в ближайшем будущем мы сможем получать электричество и обогревать дома? Что позволит людям слетать на Марс? Казалось бы, уже давно открыты и работают основные источники электроэнергии и тепла. Но не все так просто.
    459