​Вопрос о необходимости усиления научного сопровождения и контроля за состоянием проектируемых, строящихся и эксплуатируемых автомобильных дорог в Якутии рассмотрен на Совете по науке при Главе РС(Я).

Директор Института мерзлотоведения СО РАН Михаил Железняк представил комплексное научное видение на актуальную для Якутии проблему деформации и разрушения автодорог. По мнению учёного-мерзлотоведа, на основании автодорог Якутии лежит ледовая толща, которая под воздействием температур меняет свои свойства, происходит оттаивание грунтов, как следствие – деформируются автодороги.

«Строительные материалы не выдерживают наличия вечной мерзлоты и резких перепадов температур», - отметил Михаил Железняк. Сегодня по нормативам ремонтный срок автодорог составляет 12 лет. На деле из-за климатических условий в регионе автодороги разрушаются гораздо раньше.

«Технологии строительства автодорог не адаптированы к нашим условиям. Проекты создаются без учёта реальных условий», - заключил учёный-мерзлотовед. Он поставил перед научным советом вопрос о возможности создания научно-испытательного полигона по изучению устойчивости автодорог в криолитозоне.

Разнообразие климатических зон делает Якутию привлекательной территорией для проведения комплексных научно-изыскательных работ и выработки единых норм строительства автодорог для использования не только внутри республики, но и в других регионах России.

«Проблема нам абсолютно понятна. Развитие и сохранение транспортный инфраструктуры – вопрос важнейший для республики. Я соглашусь, что разрушение автодорог зачастую происходит именно из-за влияния климата. Особенно это наблюдается в городе Якутске. Деградация вечной мерзлоты под столицей – это отдельный вопрос для рассмотрения», - сказал Глава Якутии Айсен Николаев.

Ил Дархан отметил, что сегодня идёт серьёзная работа по совершенствованию федеральных нормативов, например, в строительстве жилых домов. По мнению Айсена Николаева, строить дороги на севере и юге страны по единым нормативам сложно.

«Мы ставили этот вопрос на уровне Президента России Владимира Путина», - сказал Глава Якутии. «Сегодня наша республика получает колоссальные средства на строительство автодорог по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Для нас очень важно обеспечить научное сопровождение и контроль за состоянием проектируемых, строящихся и эксплуатируемых автомобильных дорог на территории региона», - подчеркнул Ил Дархан.

По итогам рассмотрения вопроса строительства автодорог на вечной мерзлоте Айсен Николаев дал ряд поручений Правительству РС(Я).

Глава Якутии отметил, что необходимо грамотно ставить вопрос перед федеральным министерством, Росавтодором, привлечь к данной работе республиканские учреждения по строительству автодорог.

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия).

Источники

В Якутии создадут научный дорожный консорциум
ИА Якутское - Саха, 06/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Yakutiamedia.ru, 08/12/2019
Почему дороги в Якутии так быстро разрушаются?
SakhaNews (1sn.ru), 08/12/2019
Ученый-мерзлотовед о дорогах Якутии: "Технологии строительства автодорог не адаптированы к нашим условиям"
SakhaTime (sakhatime.ru), 08/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Yktimes.ru, 08/12/2019
В Якутии планируют обеспечить научное сопровождение состояния автомобильных дорог
Сибирское отделение Российской академии наук (sbras.ru), 08/12/2019
Автодороги на вечной мерзлоте в Якутии планируют строить с привлечением ученых
Якутия 24 (yk24.ru), 07/12/2019
Ученый-мерзлотовед о дорогах Якутии: "Технологии строительства автодорог не адаптированы к нашим условиям"
News.Ykt.Ru, 07/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Лента новостей Якутска (yakutsk-news.net), 07/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Официальный информационный портал Республики Саха - Якутия (sakha.gov.ru), 07/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Сахапечать (sakha-pechat.ru), 09/12/2019
Ученый-мерзлотовед: "Технологии строительства автодорог не адаптированы к якутским условиям"
News.Ykt.Ru, 09/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Ulus.media, 09/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Сахапечать (sakha-pechat.ru), 09/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода и научного сопровождения
Вести Якутии (vesti14.ru), 09/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
SakhaPress.ru, 09/12/2019
Ученый-мерзлотовед: "Технологии строительства автодорог не адаптированы к якутским условиям"
Seldon.News (news.myseldon.com), 09/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Новости России (news-life.ru), 09/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
ИА Sakha Life (sakhalife.ru), 09/12/2019
СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДОРОГ НА ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЕ ТРЕБУЕТ ОСОБОГО ПОДХОДА
Государственный комитет Республики Саха (Якутия) по делам Арктики (arktika.sakha.gov.ru), 09/12/2019
Строительство автодорог на вечной мерзлоте требует особого подхода
Дальневосточный капитал (dvkapital.ru), 10/12/2019
Продлить жизнь дорог. Технологии для зоны вечной мерзлоты разработает консорциум ученых в Якутии
Лента новостей Якутска (yakutsk-news.net), 16/12/2019
Консорциум ученых в Якутии будет создавать технологии прокладки дорог в вечной мерзлоте.
Advis.ru, 16/12/2019
Консорциум ученых в Якутии будет создавать технологии прокладки дорог в вечной мерзлоте
ТАСС, 16/12/2019
Консорциум ученых в Якутии будет создавать технологии прокладки дорог в вечной мерзлоте
Новости@Rambler.ru, 16/12/2019
Консорциум ученых в Якутии будет создавать технологии прокладки дорог в вечной мерзлоте
Perevozki.ru, 16/12/2019
Консорциум ученых в Якутии будет создавать технологии прокладки дорог в зоне вечной мерзлоты
News.Ykt.Ru, 16/12/2019
Технологию прокладки дорог в вечной мерзлоте разработают в Якутии
Якутия 24 (yk24.ru), 16/12/2019
В Якутии будут испытывать технологии строительства дорог в зоне вечной мерзлоты
SakhaNews (1sn.ru), 16/12/2019
Якутия станет полигоном для испытаний технологий строительства дорог в вечной мерзлоте
Единый транспортный Trans.ru (trans.ru), 16/12/2019
Якутия станет полигоном для испытаний технологий строительства дорог в вечной мерзлоте
Транспорт Российской Федерации (rostransport.com), 16/12/2019
Консорциум ученых в Якутии будет создавать технологии прокладки дорог в зоне вечной мерзлоты
SakhaTime (sakhatime.ru), 16/12/2019
Продлить жизнь дорог. Технологии для зоны вечной мерзлоты разработает консорциум ученых в Якутии
Ваш Город Ньюз (vashgorodnews.ru), 16/12/2019
Продлить жизнь дорог. Технологии для зоны вечной мерзлоты разработает консорциум ученых в Якутии
Новости России (news-life.ru), 16/12/2019
Технологию прокладки дорог в вечной мерзлоте разработают в Якутии
Seldon.News (news.myseldon.com), 16/12/2019
Продлить жизнь дорог. Технологии для зоны вечной мерзлоты разработает консорциум ученых в Якутии
Seldon.News (news.myseldon.com), 16/12/2019
Якутия станет полигоном для испытаний технологий строительства дорог в вечной мерзлоте
News22.ru, 16/12/2019
На основе проведенных в Якутии исследований будет формироваться новая методика по устройству региональных дорог
Тихоокеанская Россия (to-ros.info), 16/12/2019
На основе проведенных в Якутии исследований будет формироваться новая методика по устройству региональных дорог
Новости России (news-life.ru), 16/12/2019
В Якутии будут испытывать технологии строительства дорог в зоне вечной мерзлоты
НИА Саха (14rus.org), 17/12/2019

Похожие новости

  • 21/06/2018

    Новую технологию переработки газа протестируют до конца 2018 года

    ​Специалисты Иркутского института химии СО РАН в 2018 году запустят в опытно-промышленную эксплуатацию установку по переработке природного газа по новой технологии, которая позволит обеспечить достаточные объемы потребления топлива с Ковыктинского месторождения для строительства отвода от "Силы Сибири" на юг Иркутской области.
    594
  • 14/05/2018

    Интервью с начальником управления научно-технического развития дирекции нефтепереработки «Газпром нефти» Андреем Клейменовым

    - Андрей Владимирович, расскажите о приоритетных направлениях НИОКР Газпром нефти. Что стоит на повестке дня в первую очередь?- Как известно, у нас есть утвержденные стратегические ориентиры до 2025 г.
    1306
  • 26/12/2019

    Красноярские ученые запустили свою систему мониторинга за качеством воздуха

    ​​Ученые Красноярского научного центра СО РАН запустили он-лайн систему мониторинга качества воздуха, где публикуется оперативная информация об уровне загрязнения атмосферы в текущих метеоусловиях. Система опирается на распределенные по городу сертифицированные и откалиброванные автоматические станции мониторинга.
    248
  • 25/06/2018

    Якутские ученые знают, как согреться холодом

    Якутский ученый Анатолий Чомчоев разработал модель маленького автономного атомного генератора мощностью в 15 кВт, который может снабжать поселок в сто домов энергией на протяжении 50 лет. По словам автора, изобретением уже заинтересовалась компания «Тесла», а вот российская власть молчит.
    1153
  • 18/04/2018

    «BIOHackathon-2018»: технологии, мобильное приложение и компактное устройство

    ​С 12 по 14 апреля в Технопарке "Якутия" состоялся "Биохакатон-2018". Конкурс по разработке биотехнологических проектов с большим потенциалом коммерциализации собрал участников самых разных возрастов, интересов и направлений - школьников, медиков, биологов, физиков, программистов, химиков.
    1056
  • 17/12/2019

    Консорциум ученых в Якутии будет создавать технологии прокладки дорог в вечной мерзлоте

    ​Якутские ученые и производственные компании создали консорциум для испытания и выработки новых технологий строительства дорог в зоне вечной мерзлоты. Якутия станет полигоном для введения новых регламентов, которые не обновлялись с начала 2000 годов, сообщил ТАСС директор Института мерзлотоведения Сибирского отделения Российской академии наук (СО РАН) Михаил Железняк.
    207
  • 03/05/2018

    Российские ученые научились добывать трудноизвлекаемую нефть

    Более 40% запасов нефти в России относятся к трудноизвлекаемым. Ученые из МИФИ предложили новый способ увеличения добычи для таких месторождений - экономичный и не наносящий вреда экологии. Нагрев под действием высокочастотного электрического тока приводит к растворению накопившихся в трубе скважины твердых отложений.
    762
  • 15/05/2017

    В СВФУ разработали высокопрочную и морозостойкую резину

    Ученые СВФУ запатентовали способ получения высокопрочной и морозостойкой уплотнительной резины. Об этом сообщил соавтор проекта, ведущий инженер лаборатории "Технологии полимерных нанокомпозитов" Северо-Восточного федерального университета Афанасий Дьяконов.
    1591
  • 25/05/2019

    В Новосибирске из­го­то­ви­ли вы­со­ко­точ­ный ми­ни­а­тюр­ный ма­г­ни­то­метр для квадрокоптеров

    ​​Пред­при­я­тие ООО «Си­б­тех­цен­тр» (г. Но­во­си­би­р­ск) со­в­ме­ст­но с Но­во­си­би­р­ским го­су­дар­ствен­ным уни­вер­си­те­том под ру­ко­вод­ством пред­се­да­те­ля Объ­е­ди­нен­но­го уче­но­го со­ве­та по на­у­кам о Зе­м­ле СО РАН, зав.
    891
  • 30/10/2019

    Очистку Арктики начнут с Заполярья

    ​В Мурманской области запустят пилотный проект по очистке территории региона от стойких органических загрязнителей (СОЗ), разработанный учеными новосибирского Института органической химии Сибирского отделения РАН.
    264