В конце июня в Москве прошло заседание Объединённого учёного совета ОАО «РЖД», участники которого обсудили перспективы создания пространственных евразийских транспортно-логистических коридоров на территории России на основе новых технологий железнодорожного транспорта, а также готовность инфраструктуры к повышению осевых нагрузок грузовых вагонов до 27 тонн на ось.

Председатель Объединённого учёного совета Борис Лапидус открыл дискуссию о перспективах развития транспортных коридоров «Восток – Запад» (из стран Дальнего Востока в Европу) и «Север – Юг» (из Европы в Индию через Иран). Он сообщил, что рост объёмов интернет-торговли в Европе привёл к росту транзитных контейнерных перевозок на сети РЖД до 350 тыс. контейнеров в год. По словам Бориса Лапидуса, РЖД удалось повысить скорость доставки таких грузов до 1200 км/сут.

Он отметил, что рост транспортной активности на Восточном полигоне предоставляет широкие возможности для экономического развития регионов Сибири и Дальнего Востока. Однако дальнейший рост объёмов перевозок и скорости доставки невозможен без расширения инфраструктуры и применения новых наукоёмких технологий. В качестве примера перспективной для транспортировки контейнерных грузов он привёл технологию магнитно-левитационного транспорта на основе разработок учёных Петербургского университета путей сообщения.

С докладом о формировании Интегральной евразийской транспортной системы выступил советник президента России академик РАН Сергей Глазьев. Он поддержал идею создания принципиально новой высокоскоростной сети железнодорожного транспорта, такого, как магнитно-левитационный. «Это будет толчок к научно-технической революции и распространению нового технологического уклада, позволит поднять связанность с нашими соседями по Юго-Восточной Азии не в качестве сырьевого придатка, а как полноценного участника цепочек по созданию товаров с высокой добавленной стоимостью», – отметил Сергей Глазьев.

Директор Института экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения РАН Валерий Крюков подчеркнул, что для развития регионов Сибири и Дальнего Востока необходимо в первую очередь уделять внимание производству там высокотехнологичного оборудования для основных отраслей местной экономики – угле- и нефтедобычи, лесного хозяйства и железнодорожного транспорта.

Заметим, что, согласно последним данным Росстата, опубликованным в мае этого года, валовой региональный продукт (ВРП) Сибирского федерального округа за 2017 год составил 7,757 трлн руб., или всего 8,42% от ВРП России.

Во время обсуждения результатов исследования готовности инфраструктуры к обращению тяжеловесных поездов, составленных из вагонов с нагрузкой 27 тонн на ось, технический эксперт научного центра «Путевая инфраструктура и вопросы взаимодействия колесо – рельс» Олег Суслов сообщил, что стабильная эксплуатация путевой инфраструктуры при эксплуатации таких вагонов возможна.

При этом затраты на её поддержание вырастут на 6% для пути с железобетонными шпалами и на 31,3% – для пути с деревянными шпалами. По итогам испытаний специалисты ВНИИЖТа разработали технические требования и всю необходимую техническую документацию по устройству, текущему содержанию и диагностике инфраструктуры, предназначенной для обращения поездов, сформированных из вагонов с повышенной осевой нагрузкой.

В заседании приняли участие представители АО «ВНИИЖТ», АО «ИЭРТ», Проектно-конструкторского бюро по инфраструктуре, НИИ Мостов и дефектоскопии Сибирского и Иркутского университетов путей сообщения, Института народно-хозяйственного прогнозирования РАН, Сибирского отделения РАН, МГУ им. М.В. Ломоносова.

Лев Кадик

Источники

Ученые заглянули в коридор
Гудок, 10/07/2019
Ученые заглянули в коридор
Гудок (gudok.ru), 10/07/2019
Ученые заглянули в коридор
Новая перевозочная компания (npktrans.ru), 10/07/2019

Похожие новости

  • 21/06/2019

    Заседание Объединенного ученого совета ОАО «РЖД»

    ​20 июня в 10 часов началось заседание Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». В повестке дня обсуждения учеными и специалистами-железнодорожниками были следующие вопросы.   - Научная оценка перспектив создания пространственных евразийских транспортно-логистических коридоров на территории России и формирования долгосрочных условий для глубокого комплексного освоения Сибири, Дальнего Востока и Арктики, эффективного пространственного развития страны на базе создания Интегральной Евразийской транспортной системы; - О готовности железнодорожной инфраструктуры.
    510
  • 20/12/2017

    В ИЭОПП СО РАН прошло совещание по внедрению инновационных разработок в агропромышленный комплекс

    ​В Институте экономики и организации промышленного производства СО РАН прошло совещание по внедрению инновационных разработок в агропромышленный комплекс. Как объяснил модератор, заведующий сектором ИЭОПП СО РАН доктор экономических наук Леонид Сергеевич Марков, эта встреча стала логическим продолжением одного из «круглых столов», состоявшихся на форуме OpenBio—2017 в Кольцово.
    1036
  • 26/11/2018

    Зачем в России создали центр квантовых технологий?

    ​Первые квантовые компьютеры могут появиться на Земле в ближайшие годы, но какую роль в их "рождении" сыграет Россия? Сергей Кулик, научный руководитель Центра квантовых технологий МГУ, рассказал, как российские физики будут развивать подобные технологии, и создавать квантовые вычислители в ближайшие годы.
    1630
  • 03/09/2018

    Компания «Модульные Системы Торнадо» представила на «Технопроме» свои разработки

    ​Представители компании "Модульные Системы Торнадо" приняли участие в мероприятиях форума "Технопром-2018". На круглом столе "Распределенная энергетика и цифровизация сетей", в рамках которого представители большой и малой энергетики, промышленных предприятий, производители средств автоматизации, представители органов власти и отраслевых научно-исследовательских институтов, был представлен программно-аппаратный комплекс Smart EnergyGate, разработанный с участием 10 компаний и научных институтов.
    613
  • 02/04/2018

    Разработка новосибирских ученых поможет утилизировать ТКО Крыма

    ​Разработку новосибирских ученых используют для создания установки по переработке 127 тыс отходов в год. — Это предложение поступило к нам с прошлогоднего форума «Технопром-2017». В нем принимала участие пермская компания ОАО «ОДК-Авиадвигатель».
    828
  • 10/07/2019

    В России пройдут испытания новой модели сверхзвукового самолёта

    В России в 2019 году пройдут испытания модели сверхзвукового делового самолета разработки "Туполева" со сниженным уровнем звукового удара. Его испытают в аэродинамической трубе, сообщил "Интерфаксу" источник в авиапроме.
    355
  • 12/07/2017

    В Новосибирской области создана 3D-фабрика в рамках программы реиндустриализации

    ​​"3D-​фабрика уже собрана на территории нашего предприятия, совместно с участниками «Сибирского металлурго-машиностроительного кластера» (СММ-кластер), и готова к тиражированию. В едином рабочем пространстве мы предусмотрели производство аддитивных порошков; их необходимый анализ и кондиционирование с формирование порошковых композиций, как сырья для 3D-принтера; подача порошка в принтер; печать готового изделия из металла.
    1573
  • 20/12/2018

    ИАиЭ СО РАН представил разработки на совещании с участием руководителей мэрии и промышленных предприятий Новосибирска

    ​22 ноября в Институте автоматики и электрометрии СО РАН состоялось совещание с участием руководителей департаментов мэрии и промышленных предприятий Новосибирска. Организатором серии таких мероприятий является Департамент промышленности, инноваций и предпринимательства мэрии г.
    938
  • 22/05/2018

    «Экран – оптические системы» инвестирует 2,8 млрд рублей в новое производство в Новосибирске

    ​АО "Экран - оптические системы" совместно с Институтом физики полупроводников СО РАН (ИФП) намерено наладить в Новосибирске производство пластин наногетероструктур на основе арсенида галлия.
    1024
  • 27/12/2017

    Исследователи реализуют проект, позволяющий исправлять мутации ДНК митохондрий

    ​В последнее время все чаще можно услышать о тяжелых наследственных заболеваниях митохондриальной этиологии. Эти недуги вызываются дефектами митохондрий, которые являются своеобразными "энергетическими станциями" клеток организма.
    1536