Институт теплофизики имени Кутателадзе СО РАН совместно с Фондом перспективных исследований (ФПИ) намерен в конце 2021 - начале 2022 года приступить к разработке летающей машины с циклическими движителями "Циклокар". Проект рассчитан на четыре года, его итогом станет демонстрационная модель, которую испытают с человеком на борту, сообщил ТАСС директор института Дмитрий Маркович

"Следующим этапом должно стать создание большой машины - "Циклокара". Это летающий автомобиль весом примерно 2 тонны с полезной нагрузкой до 600 кг. Разработка начнется в конце этого либо в начале следующего года. Проект года на четыре, его итогом должен стать демонстратор, который полетит, в том числе, с человеком на борту. "Циклокар" будет вначале полностью электрическим, чтобы продемонстрировать свои летные качества", - сказал он. ​

У оборудования не будет открытых винтов, благодаря чему оно сможет близко подлетать к вертикальным поверхностям. Поэтому, по словам Марковича, будущий агрегат смогут применять в оборонных целях, для тушения пожаров, спасения людей не только из труднодоступных мест, но и в городах, когда для этого будет создана необходимая инфраструктура. 

Проект "Циклокара" станет продолжением уже существующей установки - беспилотного циклолета массой около 60 кг, который способен взлетать и садиться на наклонные поверхности. По словам директора института, "Циклокар" будет оснащен роторно-поршневыми либо газотурбинными двигателями - как на самолетах, но небольшой мощности, порядка 600 кВТ. Также рассматривается возможность установки гибридного двигателя.

Маркович отметил, что идея создания движителя была предложена одновременно с идеей вертолетного винта еще в начале ХХ века. Однако последняя оказалась более жизнеспособной, так как циклолетные роторные движители сложнее в управлении - для них необходимо адаптивное управление углом наклона лопастей с обратной связью. Поэтому реализовать задумку оказалось возможным лишь с развитием компьютерной техники и электроники. 

Ранее в пресс-службе Фонда перспективных исследований (ФПИ) сообщали, что первые полеты летающей машины запланированы на 2022 год. Предполагается, что аэромобиль будет развивать максимальную скорость до 250 км в час с дальность полета до 500 км. Движители аэромобиля будут оснащены периферийной защитой для безопасности людей. Пилотирование машины будет осуществляться либо с борта "Циклокара", либо с гаджета в зоне работы бортовой системы связи или с наземного пункта управления как полноценным беспилотником. 

Источник: www.tass.ru

Источники

Разработка российского аэромобиля с циклическими движителями займет четыре года
Universe-tss (universe-tss.su), 29/08/2021
В России анонсировали начало разработки летающего автомобиля "Циклокар" - ОСН
Общественная служба новостей (osnmedia.ru), 29/08/2021
Разработка российского аэромобиля с циклическими движителями займет четыре года
ТАСС, 29/08/2021
Разработка российского аэромобиля с циклическими движителями займет четыре года
MSN (msn.com), 29/08/2021
Разработка российского аэромобиля с циклическими движителями займет четыре года
Национальная ассоциация нефтегазового сервиса (nangs.org), 29/08/2021
Разработка российского аэромобиля с циклическими движителями займет четыре года
Энерговектор (energovector.com), 29/08/2021
Создание летающего автомобиля в Новосибирске начнется в следующем году
Ndn.info, 30/08/2021
Создание летающего автомобиля стартует в Новосибирске в 2022 году
BFM.RU Новосибирск (nsk.bfm.ru), 30/08/2021
Летающий автомобиль появится в Новосибирске | VN.RU
Все новости Новосибирской области (vn.ru), 30/08/2021
Ученые из Новосибирска начнут разработку летающего автомобиля в 2022 году
Царьград (nsk.tsargrad.tv), 30/08/2021
В Новосибирске хотят создать летающую машину
Metro (metronews.ru), 30/08/2021
Институт теплофизики СО РАН и Фонд перспективных исследований создадут летающую машину с циклическими движителями
Сибирское отделение Российской академии наук (sbras.ru), 31/08/2021
На машине в небо: новосибирские ученые создадут летающие автомобили | ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ - НОВОСТИ | Телеканал ОТС
ОТС-ТВ (otstv.ru), 01/09/2021

Похожие новости

  • 26/08/2021

    Вице-премьеру Дмитрию Чернышенко представили разработки СО РАН на Технопроме-2021

    ​​25 августа 2021 года на Международном форуме технологического развития «Технопром» Вице-премьер Дмитрий Чернышенко,  Первый заместитель председателя Государственной Думы Российской Федерации Александр Жуков,  Министр науки и высшего образования  Валерий Фальков, Губернатор Новосибирской области Андрей Травников ознакомились с достижениями институтов СО РАН.
    495
  • 06/04/2021

    Сотрудничеству СО РАН и Тюменского государственного университета придан новый импульс

    В ТюмГУ с рабочим визитом побывали директор Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН, главный учёный секретарь СО РАН академик Дмитрий Маркович и директор Института экономики и организации промышленного производства СО РАН академик Валерий Крюков.
    751
  • 18/12/2020

    Сибирские ученые сконструировали необычный летательный аппарат

    ​​На международном форуме "Армия-2020" большое внимание привлек необычный летательный аппарат, разработку которого ведет Фонд перспективных исследований в рамках проекта "Циклон".   Мы привыкли видеть дроны с воздушными винтами, а здесь вместо них цилиндрические роторы, напоминающие гребные колеса старых пароходов.
    1265
  • 22/02/2019

    В Институте теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН обсудили новейшие разработки для промышленности

    ​На круглом столе, организованном ИТ СО РАН совместно с департаментом промышленности, инноваций и предпринимательства мэрии Новосибирска, представители науки и производства обсудили новейшие разработки института, а также вопросы и проблемы взаимовыгодного сотрудничества.
    1421
  • 03/11/2020

    К сортировке бытового мусора привлекут роботов

    ​​​3 ноября, мэр Новосибирска Анатолий Локоть посетит Институт теплофизики им. Кутателадзе СО РАН, где ему представят новую разработку учёных — робота-сортировщика твёрдых коммунальных отходов.
    932
  • 03/09/2017

    Дмитрий Маркович: Масштабы молодёжи нас устраивают

    ​2017 год стал для Института теплофизики СО РАН годом перемен — здесь впервые за 20 лет сменился директор. Коллектив одного из крупнейших академических институтов энергетического профиля России возглавил доктор физико-математических наук, член-корреспондент РАН Дмитрий Маркович.
    3075
  • 28/01/2021

    Господдержка позволит учёным создать задел для фундаментальных исследований

     Нынешний год объявлен в России Годом науки и технологий. О том, какие отрасли научных исследований сегодня являются наиболее перспективными, о государственной поддержке науки, создании научной инфраструктуры на территории региона и о многом другом рассказывает министр науки и инновационной политики Новосибирской области Алексей Васильев.
    493
  • 15/02/2021

    Сибирские учёные создают новую лабораторию

    ​​Институт теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН получил мегагрант на развитие и изучение перспективных методов управления теплопереносом в средах с фазовыми и химическими превращениями в энергетике, химической, электрохимической технологиях и микроэлектронике.
    542
  • 26/05/2020

    Наука будущего: беспилотник на солнечных батареях, обрывы проволоки и молекулярные ножницы

    Как совмещать открытия в медицине и в космической сфере, чем бактериальная целлюлоза поможет экологии планеты и можно ли излечить от болезни, отредактировав ДНК, — в материале портала "Будущее России.
    1946
  • 18/03/2021

    Согреть и охладить: как физики изучают приключения энергии

    ​В феврале этого года новосибирский Институт теплофизики им. С.С. Кутателадзе Сибирского отделения РАН получил мегагрант на проведение исследовательской программы в области энергетики. Название мегагранта для непрофессионала звучит угрожающе: «Перспективные методы управления теплопереносом в средах с фазовыми и химическими превращениями в энергетике, химической, электрохимической технологиях и микроэлектронике».
    597