Практически каждый институт СО РАН внес свой вклад в освоение космоса. Так, ученые института прикладной и теоретической механики принимали участие в создании отечественного "челнока" "Буран", и они же рассчитывали траекторию затопления орбитальной станции "МИР".

О разработках новосибирцев в эфире телеканала "Россия 24" рассказал директор института теоретической и прикладной механики Александр Шиплюк.

- Ваш институт принимал участие в разработке перспективного возвращаемого космического аппарата. На каком этапе сейчас работы?

- Работа еще ведется. Планы составлены на 4 года вперед. Сейчас мы участвует в расчетах по аэродинамике этого космического аппарата на больших высотах, больше 80 километров. Определяем динамические характеристики аппарата - как он будет сходить с орбиты, устойчиво или нет. Изучаем и мягкую посадку. Речь идет об аппарате "Федерация".

- За какими летательными аппаратами будущее?

- Сложно сказать. Нужны и миниатюрные летательные аппараты, и сверхзвуковые пассажирские. Вариантов много.

- Как вы оцениваете наши перспективы в космонавтике?

- В пилотируемой космонавтике мы впереди всех. Хотя, американцы и китайцы рвутся. Мы по всем параметрам опережаем другие страны. Мы работаем с РКК "Энергия" очень тесно, создаем научную основу для тех космических аппаратов, которые они запускают.

- Полет на Марс, колонизация Луны - амбизиозные задачи государственного масштаба. Ваш институт встраивается в их решение даже опосредовано?

- Ну, вот космический аппарат "Федерация", о котором мы говорили, имеет задачу не только выходить на МКС. Среди задач заложены и полеты к астероидам и на луну. Вопросы колонизации луны мы будем решать. Марс - это более дальняя перспектива. На луне обнаружены запасы гелия-3, которые имеют хорошие перспективы использования в энергетике будущего.

- Вы работаете не только на космос, но и на небо, по меткому выражению академика Фомина изучаете все, что летает и стреляет. Другого такого аэродинамического комплекса в академии наук нет, вы часто об этом говорите, это гордость института. Что он из себя представляет?

- У нас есть комплекс аэродинамических труб, в которых мы поможем проводить исследования малых скоростей полета и больших, космических. Это большие экспериментальные установки полного цикла. Можно ставить высокие параметры - температуру до 5 тысяч градусов и давления до 4 атмосфер.
Фото: из открытых источников

Похожие новости

  • 11/05/2017

    Эксперт назвал выпуск пассажирских сверхзвуковых самолетов невыгодным

    ​Это, несомненно, амбициозная заявка. Человечество не хочет знать предела в скорости перемещений, нам надо успевать везде - пусть даже порой вопреки соображениям безопасности. Но мы, конечно, как всегда ждем, что нас удивят наши ученые.
    182
  • 12/07/2016

    Академик Василий Фомин и член-корреспондент Александр Шиплюк — о разработках Института теоретической и прикладной механики СО РАН

    ​​​Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН исторически занимается аэрогазодинамикой, или, по словам его научного руководителя академика Василия Михайловича Фомина, «всем, что летает, бегает, прыгает и стреляет».
    1215
  • 18/04/2017

    Ракетный фестиваль в новосибирском Академгородке

    Кто такие первый космонавт мира Юрий Гагарин и конструктор Сергей Королев новосибирские дети знают непонаслышке. Ведь они с помощью родителей собрали из пластиковых бутылок и картона 50 ракет и запустили их в небо.
    245
  • 21/10/2016

    Сергей Кабанихин: решение обратных задач важно для человечества

    ​Говорят, рассуждение Платона о том, что человечеству в процессе познания порой доступны только тени на стене пещеры и эхо, явилось предвестником решения Аристотелем задачи восстановления формы Земли по ее тени на Луне.
    1259
  • 25/07/2016

    Сибирская наука на службе авиации России

    ​На XVIII Международной конференции по методам аэрофизических исследований ICMAR 2016, прошедшей в Перми, ученые со всей России представили и обсудили разработки, призванные вывести отечественную авиацию на новый уровень.
    848
  • 07/06/2017

    На базе ИТПМ СО РАН прошла конференция «Высокоэнергетические процессы в механике сплошной среды»

    Открывшаяся в новосибирском Академгородке XXV Всероссийская конференция с международным участием "Высокоэнергетические процессы в механике сплошной среды" посвящена 60-летию Института теоретической и прикладной механики им.
    212
  • 12/07/2017

    Транспорт будущего глазами новосибирских ученых

    ​​Быстрее звука и в трубе... Именно таким сибирские учёные видят один из вариантов пассажирского транспорта будущего. В научно-популярной повестке всё чаще обсуждаются идеи инновационных средств передвижения для города и междугородних маршрутов.
    93
  • 08/08/2016

    Анатолий Шалагин: аддитивные технологии открывают перед человечеством принципиально новые возможности

    ​Директор Института автоматики и электрометрии СО РАН академик Анатолий Михайлович Шалагин из тех, кто не любит много говорить, а сразу предлагает пройтись по лабораториям. "Лучше один раз увидеть", - считает он .
    1166
  • 01/09/2016

    Алексей Тайченачев: часовых дел физик

    ​Профессор Алексей Владимирович Тайченачев, физик-теоретик, специалист в области лазерной спектроскопии, квантовой оптики и лазерного охлаждения, своим главным научным интересом считает создание самых точных в мире часов — лазерных.
    760
  • 25/11/2016

    Сергей Алексеенко: будущее за альтернативными источниками энергии

    ​На прошедшем недавно XII Новосибирском форуме "Инновационная энергетика", который организован департаментом промышленности мэрии Новосибирска, были представлены разработки в энергетике для нужд городского хозяйства.
    743