Летать в космос с гиперзвуковой скоростью возможно, уверены ученые Новосибирского института теоретической и прикладной механики. За полетом модели нового-аэрокосмического самолета наблюдала наша коллега Ольга Салангина. 

​Ольга Салангина, корреспондент: «Конечно, во время эксперимента находиться в аэродинамической трубе нельзя – это опасно для жизни. Но пока эксперимент не начался, я постараюсь объяснить. Вот это называется «сопло» – отсюда на модель самолета во время эксперимента ученые подают поток воздуха, который движется со скоростью полтора километра в секунду: по сути, для будущего аэрокосмического самолета ученые создают реальные условия, когда самолет движется в атмосфере, с огромной гиперзвуковой скоростью».

Татьяна Киселева – единственная девушка в команде испытателей. Запустить в космос новую модель самолета – ее давняя мечта, она настолько сильная, что по ночам снится, как новый космический корабль уже прошел все испытания и полетел!

Татьяна Киселева, научный сотрудник Института теоретической и прикладной механики СО РАН: «Мы сегодня обсуждали с коллегой, что он проснулся, обдумал то, что ему приснилось, и подумал – наверное, это уже ненормально!»

Модель космолета уже можно подержать в руках: плоский, с округлыми крыльями – всё для того, чтобы развивать огромную скорость и выдерживать предельную температуру во время полета.

Александр Шиплюк, директор Института теоретической и прикладной механики СО РАН: «Специально затупленная кромка – достаточно толстая, потому что очень сильный нагрев при полете в атмосфере со скоростями, близкими к космическим... Температура кромок – 2 000 градусов, очень большая, и для этого они специально делаются такими затупленными».

Сегодня главное – понять, какой материал выдержит такую температуру, чтобы обшивка самолёта не расплавилась. Над разработкой ученые уже работают, они уверены – на смену современным ракетам в недалеком будущем придут самолеты, способные подниматься на высоту более ста километров над землей, а поднявшись – вернуться, с пассажирами и грузом на борту.

Видеосюжет / ГТРК Новосибирск​ (1:55)


Похожие новости

  • 12/07/2016

    Академик Василий Фомин и член-корреспондент Александр Шиплюк — о разработках Института теоретической и прикладной механики СО РАН

    ​​​Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН исторически занимается аэрогазодинамикой, или, по словам его научного руководителя академика Василия Михайловича Фомина, «всем, что летает, бегает, прыгает и стреляет».
    2495
  • 12/04/2017

    Ученые из Новосибирска помогут добраться до Луны

    ​Новосибирские предприятия внесли немалый вклад в развитие авиационной и космической промышленности. Флагманом считается наш Чкаловский завод, на котором много лет производят составляющие для отечественных самолетов, в том числе и для современного "Суперджета".
    830
  • 17/08/2018

    Новосибирские ученые создают не имеющую аналогов холодную аэродинамическую трубу

     Новосибирские учёные создают холодную аэродинамическую трубу. Разработкой, не имеющей аналогов в мире, сегодня заинтересовались ведущие физики мира. Разработка сибиряков – в центре внимания десятков иностранных специалистов.
    360
  • 12/04/2017

    Сибирские ученые составили программу разработки двигателя ПД-35

    Ученые институтов СО РАН составили программу разработки научных основ для создания нового перспективного авиадвигателя ПД-35 для больших широкофюзеляжных самолетов, сообщил журналистам во вторник (11 апреля)  директор Института теоретической и прикладной механики им.
    894
  • 14/12/2018

    Сибирский микроминиатюрист поместил фигурку мамонта на срез волоса этого животного

    ​Мастер микроминиатюры из Новосибирска Владимир Анискин разместил фигурку мамонта высотой в пять раз меньше миллиметра на срезе волоса этого вымершего животного. Как сообщил Анискин ТАСС, миниатюра с 15 декабря будет выставлена в его музее в художественной галерее Новосибирска.
    674
  • 19/10/2018

    Фестиваль науки-2018, посвященный проекту «Академгородок 2.0», стартовал в Новосибирской области

    ​​​Один из крупнейших научных форумов - VI Фестиваль науки-2018 - открылся в Новосибирской области 18 октября. Главные темы мероприятия - "Академгородок 2.0" - территория научного и технологического развития", а также проекты класса megascience.
    764
  • 22/11/2018

    В Новосибирске предлагают построить полигон для новых технологий в энергетике

    В рамках программы «Академгородок 2.0» ученые рассчитывают на практике оценить различные технологии получения энергии. — В последнее время мы разрабатываем амбициозный проект в петротермальной энергетике.
    672
  • 18/04/2017

    Ракетный фестиваль в новосибирском Академгородке

    Кто такие первый космонавт мира Юрий Гагарин и конструктор Сергей Королев новосибирские дети знают непонаслышке. Ведь они с помощью родителей собрали из пластиковых бутылок и картона 50 ракет и запустили их в небо.
    970
  • 27/09/2018

    «Академгородок 2.0»: в один МИК объединят пять центров исследований

    ​Ученые предлагают создать междисциплинарный исследовательский комплекс аэрогидродинамики, машиностроения и энергетики. Планируется, что он объединит пять современных исследовательских центров: аэродинамический; геофизической гидродинамики; перспективных энергетических технологий; высокоэнергетических технологий и новых материалов; физико-химических проблем горения и аэрозолей.
    643
  • 29/08/2018

    В Новосибирске обсудили перспективы развития технологической кооперации науки и производства

    ​Заседание Совета главных инженеров предприятий Сибирского федерального округа на VI Международном форуме и выставке технологического развития "Технопром-2018" было посвящено перспективам развития технологической кооперации науки и производства.
    398