Самолетной экспедиции томского Института оптики атмосферы СО РАН 35 лет
717
Единственной
в России самолетной экспедиции Института оптики атмосферы имени В.Е.
Зуева СО РАН. На данный момент отряд ведет работы по переоборудованию
нового самолета, чтобы преступить к новому этапу исследования.
Главные
цели экспедиции, которую возглавляет доктор физико-математических наук
Борис Белан, - исследование атмосферы и экологический мониторинг с борта
самолета-лаборатории, оснащенного уникальным комплексом контактных и
дистанционных измерительных систем. Самолет позволяет сопровождать
изучаемое атмосферное явление на расстоянии в тысячи километров и
следить за эволюцией его характеристик. В мире существует не больше
сотни подобных воздушных лабораторий.
"В 80-е самолетная
экспедиция занималась исследованиями свойств тропосферного аэрозоля,
изучением процессов трансформации его временных и пространственных
характеристик, -.рассказывает командир летного отряда Геннадий Толмачев.
- Экспедиция побывала во всех уголках Советского Союза, сотрудники
летающей лаборатории составили аэроклиматическое описание распределения
аэрозоля над территорией всей страны. В 90-е годы тематика исследований
расширилась: мониторинг вертикального распределения парниковых и
окисляющих атмосферу газов, экологический мониторинг атмосферы и земной
поверхности, измерения оптических и метеорологических параметров
атмосферы, тепловая съемка местности. Мы совершили целый ряд полетов по
обследованию воздушных бассейнов крупных городов с развитой
промышленностью и высоким уровнем загрязнений".
За время своего
существования экспедиция наладила международное сотрудничество в виде
совместных проектов и программ, связанных с изучением атмосферного
аэрозоля и парниковых газов, с Японией и Францией.
В рамках
российско-японского проекта с Национальным институтом исследований
окружающей среды изучаются метан и углекислый газ в тропосфере.
Совместно с французами выполняется масштабный проект "ЯК-АЭРОСИБ".
Совершая полеты в северных широтах (над Карским и Баренцевым морями,
Новой землей, Салехардом и Норильском), ученые института ведут
систематические наблюдения за такими атмосферными соединениями, как
угарный и углекислый газы, озон, метан, водяной пар, аэрозоли и другие
примеси, а также за тропосферными явлениями над Евразией.
Целью
этих исследований является определение сезонной и межгодовой
изменчивости источников парниковых газов и других составляющих воздуха, а
также изучение химических процессов, приводящих к образованию озона над
Евразийским континентом в процессе переноса воздушных масс. Именно
результаты, полученные в рамках проекта "ЯК-АЭРОСИБ", помогли понять
роль сибирских лесов в формировании потоков углеродосодержащих газов.
За
35 лет экспедиционный отряд сменил четыре самолета, самым первым был
ИЛ-14, затем "аннушка" - Ан-30, а далее две "тушки" - ТУ-134. Сейчас
воздушное судно отправлено на обследование, чтобы получить допуск к
полетам на новый срок. Поэтому отряд пересел на небольшой ЯК и ведет
работы по переоборудованию салона самолета, ведь совсем скоро - новый
этап исследований.
Похожие новости
Сергей Жвачкин поздравил коллектив Института сильноточной электроники с 40-летием
497
40 лет со дня открытия Института сильноточной электроники СО РАН
1043
Новосибирск отметит 120-летие со дня рождения Юрия Васильевича Кондратюка
1228
Юбилей члена-корреспондента РАН, профессора Надежды Чердынцевой
327
В Томске прошла презентация уникального российского 3D-принтера
1500
Беспилотник поможет оценить состояние экосистемы
543
Газотурбинные двигатели будут частично изготовлены с помощью 3D-печати
969
Сибирские ученые участвуют в международной инициативе «Космический урок»
543
По итогам конкурса ВИК.Нано: наносито для крови
1870
3D – принтеры для печати сердца будут стоять в каждой клинике
907