​Группа учёных-материаловедов Сибирского федерального университета (СФУ) в сотрудничестве со специалистами объединённой компании "Русал" разработали недорогой высокопрочный сплав алюминия и магния, легированный добавками скандия и циркония. Особенностью полученного материала является минимальное вовлечение в сплав скандия. 

Скандий – лёгкий металл серебристого цвета – даже в небольших количествах придаёт алюминиевым сплавам повышенную коррозионную стойкость и значительную прочность.

Скандийсодержащие сплавы, снижающие массу и металлоёмкость конструкций, отличает высокий уровень механических свойств. Они хорошо поддаются сварке, идеальны для использования в авиа-, судо- и автомобилестроении, создании железнодорожных подвижных составов и строительных конструкций. Однако применение их на сегодняшний день ограничено из-за высокой стоимости в связи с содержанием дорогостоящего скандия в сплавах порядка 0,25-0,30%.

"Разработанные по заказу объединённой компании "Русал" новые сплавы системы Al-Mg с минимальным содержанием скандия, позволят достичь значительного снижения себестоимости их производства вследствие экономного использования легирующих добавок", – рассказал доцент кафедры литейного производства Института цветных металлов и материаловедения СФУ Александр Безруких. 

Он уточнил, что внедряемая технология получения крупногабаритных плоских слитков методом полунепрерывного литья из новых сплавов на заводах РУСАЛ позволит дать "зелёный свет" производству приемлемых по цене качественных деформированных полуфабрикатов (плит, листов) и значительно расширит существующий рынок сбыта продукции "Русала".  

Минимальный срок службы алюминиевых конструкций составляет 80 лет. При этом алюминий не теряет свойств в диапазоне от – 80°C до +300°C, в любых климатических условиях. Сооружения из этого материала не боятся пожаров и низких температур. 

При сравнимой прочности алюминиевые полуфабрикаты вдвое легче стальных. Поэтому алюминий незаменим в строительстве высотных зданий и небоскрёбов. Небольшой вес алюминиевых разводных мостов облегчает их механическую часть, минимизирует противовесы, тем самым открывая больше простора для фантазии архитекторов.

Алюминиевый грузовой вагон на треть легче стального и намного долговечнее, теряя за 40 лет эксплуатации лишь 10% стоимости. А корпуса современных морских судов изготавливаются с использованием "морского алюминия" (содержание магния – от 3 до 6%). Они обладают высокой коррозийной стойкостью, как в пресной, так и в морской воде.

Согласно расчетам специалистов, расход лигатуры Al-Sc на тонну созданного ими сплава снижен в 2,5 раза. За счет этого себестоимость производства тонны экономнолегированного сплава сокращается более чем на $3000. 

По словам Александра Безруких, промышленное использование алюмо-скандиевых сплавов ограничивается сегодня некоторыми областями аэрокосмической отрасли и военно-промышленного комплекса. 

"Мы рассчитываем на увеличение спроса на разработанные сплавы  в ближайшие пять-десять лет. Что, кстати, можно расценивать как один из шагов в сторону развития импортозамещения продуктов с добавленной стоимостью", – отметил он. 

Источники

В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома - новости на сегодня 28.11.2018
News2world.net, 28/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Newsmir.info, 28/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Новости@Rambler.ru, 28/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
РИА Новости, 28/11/2018
Не стоим на месте: в Сибири разработали высокотехнологичный сплав для авиации и судостроения
Слово и Дело (slovodel.com), 28/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопромышленности
Русская весна (rusnext.ru), 28/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
3news.ru, 28/11/2018
В Сибири изобрели новый сплав для судостроения
Sudostroenie.info, 28/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Dettka.com, 28/11/2018
В России создали высокотехнологичный сплав для автопрома и судостроения
The world news (theworldnews.net), 28/11/2018
Сибирские ученые разработали новый высокопрочный сплав
Krasnoyarsk.4geo.ru, 28/11/2018
Новый русский: в Сибири разработали высокопрочный сплав
Ставропольский городской портал (cod26.ru), 28/11/2018
Сибирские ученые разработали новый высокопрочный сплав
Новости@Rambler.ru, 28/11/2018
Сибирские ученые разработали новый высокопрочный сплав
123ru.net, 28/11/2018
Сибирские ученые разработали новый высокопрочный сплав
Спецтехника (ugspectehnika.ru), 28/11/2018
В Сибири создан новый прочный сплав для судостроения
Версия Инфо (versiya.info), 28/11/2018
Российские ученые изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Sputnik (sputnik-abkhazia.ru), 28/11/2018
Новый русский: в Сибири разработали высокопрочный сплав
НьюИнформ (newinform.com), 28/11/2018
В Сибири изобрели новый сплав для судостроения: Яндекс.Новости
Яндекс.Новости (news.yandex.ru), 28/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Наша Планета. Мир вокруг нас (nashaplaneta.su), 28/11/2018
Почти без скандия
Академгородок (academcity.org), 29/11/2018
Новый русский: в Сибири разработали высокопрочный сплав
Око планеты (oko-planet.su), 29/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Ассоциация производителей, поставщиков и потребителей алюминия России (aluminas.ru), 29/11/2018
Новый русский: в Сибири разработали высокопрочный сплав
SMIonline (so-l.ru), 29/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Империя (imperiyanews.ru), 29/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Cont.ws, 29/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
А Групп (agrupp.com), 30/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Металлоснабжение и сбыт (metalinfo.ru), 30/11/2018
В Сибири изобрели высокотехнологичный сплав для судостроения и автопрома
Metaldaily.ru, 30/11/2018

Похожие новости

  • 23/11/2017

    Сибирские ученые модернизировали метод расчета движения жидкостей

    ​Исследователи из Сибирского федерального университета (СФУ) в сотрудничестве с коллегами из Московского государственного университета и Сибирского отделения РАН предложили использовать для гидродинамических расчетов систему из нескольких графических процессоров вместо центрального.
    594
  • 14/11/2016

    Ученые из Красноярска сделают алюминиевое производство более экологичным

    ​Ученые СФУ совместно с коллегами из Института химии и химической технологии СО РАН ведут исследования по созданию нового материала - автоклавного угольного пека для производства электродов. По словам технического директора РУСАЛа Виктора Манна, осуществляющего непосредственное руководство работой, внедрение "экологичного" пека на алюминиевых заводах позволит значительно улучшить состояние воздуха, достигнуть нормативных показателей по выбросам вредных веществ в окружающую среду.
    1443
  • 01/11/2017

    Сибирские ученые изучили новый тип нанопластин для применения в медицине

    ​Ученые из Института физики имени Л. В. Киренского Красноярского федерального исследовательского центра Сибирского отделения РАН совместно с коллегами из Сибирского федерального университета впервые изучили магнитные свойства, структуру и состав новых наночастиц семейства халькогенидов (элементов 16-й группы периодической системы, к которым относятся кислород, сера, селен, теллур, полоний и ливерморий).
    807
  • 17/02/2017

    Ученые нашли способ обеспечить высокую точность контроля молекулярного движения

    ​Международный коллектив с участием исследователей из Сибирского федерального университета нашел способ "открыть пространственные ворота". Возможности теоретической физики связаны с изменением представлений о природе вещей, и именно это таит в себе потенциал управления теми процессами, которые в течение долгого времени считались неподвластными контролю.
    765
  • 10/05/2018

    Красноярские ученые создали инновационный способ подготовки ядерных отходов к захоронению

    ​Инновационную технологию подготовки к безопасному хранению радиоактивных отходов (РАО), полученных от переработки отработавшего облученного ядерного топлива (ОЯТ), разработали ученые Сибирского федерального университета (СФУ), сообщил ТАСС один из авторов исследования, профессор СФУ, доктор технических наук Владимир Кулагин.
    323
  • 22/12/2017

    Сибирские ученые нашли способ усилить магниты и увеличить их эффективность

    ​Российские ученые создали методику получения специальных наночастиц, которые могут сделать магниты намного сильнее, и протестировали их действие на бариевых магнитах BaFe12O19. Результаты исследований сотрудников Сибирского федерального университета (СФУ) были опубликованы в журнале Materials Research Express.
    398
  • 14/09/2017

    Красноярские ученые создали материал для сверхмощных электросетей

    ​Ученые из Сибирского федерального университета и Федерального исследовательского центра Красноярского научного центра СО РАН синтезировали наночастицы оксида меди, которые могут стать основой сверхпроводящих материалов при комнатной температуре.
    959
  • 14/06/2018

    Наночастицы нитрида титана повысят производительность оптоволоконных линий связи

    Ученые Федерального исследовательского центра Красноярский научный центр СО РАН (ФИЦ КНЦ СО РАН) совместно с коллегами из Сибирского федерального университета, Сибирского государственного университета науки и технологий им.
    490
  • 21/04/2017

    Красноярские физики получили нанодисперсные порошки для создания аккумуляторов водорода

    Ученые Сибирского федерального университета и Института физики имени Л.В. Киренского СО РАН разработали технологию синтеза нанодисперсных порошков магния, которые могут стать перспективным материалом для изготовления аккумуляторов водорода для автомобильного транспорта.
    1221
  • 16/05/2017

    Ученые СФУ разработали наиболее эффективный материал для аккумулирования водорода

    Красноярские ученые получили новый материал для хранения водорода, сообщила пресс-служба Сибирского федерального университета (СФУ). Материал на основе гидрида магния может хранить массу водорода, составляющую около 7% его собственной массы, и это рекордное значение емкости для всех аналогичных материалов.
    802