​В новом учебном году в российские вузы придут 125 тысяч первокурсников-технарей. МФТИ, МИСиС, МИФИ, МГТУ им. Баумана - ведущие технические вузы собирают "урожай" из лучших выпускников российских школ. Чему их научат?

Традиционная модель российского инженерного образования была "заточена" на подготовку по конкретным узким специальностям, - говорит руководитель департамента развития магистратуры и дополнительного профобразования Сибирского федерального университета Ольга Осипенко. - Инженер-механик, инженер-металлург, инженер-энергетик...

Такая система подготовки кадров, увы, теряет очки. Дело в бешеном темпе, с которым меняются сегодня технологии. В среднем - раз в три года. По мнению экспертов, по-настоящему в тренде - специалисты-"супергерои", способные увидеть реальную проблему, предложить решение, реализовать его. Многостаночники, одним словом. Универсалы.

- В мире каждое десятилетие меняется карта локомотивов, которые двигают вперед мировую экономику, - говорит директор Политехнического института ЮУрГУ Сергей Ваулин. - Сейчас это IT-технологии, которые проникают во все индустриальные сферы и требуют полной их перестройки.

Сегодня в некоторых вузах России уже готовят "инженеров будущего". Как? Программа стоит на четырех "китах": базовая и профподготовка в первые два года, развитие STEM-компетенций (Science - наука, Technology - технология, Engineering - инженерное дело, Math - математика), междисциплинарность и активное участие различных предприятий-партнеров.

Система подготовки узких специалистов теряет очки: слишком быстро меняются инженерные технологии. С 2018 года такая модель в ходу в Томском политехническом университете и в Томском госуниверситете.

- В ближайшее время планируем внедрять learning factory: это такой тройной подход "технологии - оборудование - требования". То есть ориентир - на реальные потребности наших компаний-партнеров, - рассказывает профессор ТГУ Станислав Шидловский.

Важное место в современной подготовке инженеров занимает умение подготовить проект. Именно проектное обучение взяли за основу на инженерных направлениях в Высшей школе экономики. Собственно, здесь все обучение направлено на подготовку выбранной студентом работы. Самое главное, что часто это реальные задания промышленных компаний, а значит - реальный практический опыт. В результате на выходе - выпускники совершенно другого уровня.

В подготовке инженеров будущего не обойтись без магистратуры. Теперь это не просто продолжение бакалавриата, а самостоятельные программы, которые могут "перезапускаться" в зависимости от того, как меняются технологии и рынок. И еще одно новшество, поистине революционное: в некоторых вузах практику ребята проходят в зарубежных компаниях.

Эксперты отмечают: работа инженера все чаще переплетается с социальными, экономическими и экологическими процессами. Поэтому появляются такие направления, как инженерная экономика, прикладная экология, социология техники и даже инженерная психология. Казалось бы, какая связь? Самая прямая. Инженерная психология изучает "общение" человека и машины, какова цена ошибки в работе с техникой.

- Если сейчас не поменяем систему подготовки инженеров в соответствии с мировыми трендами, то можем остаться за бортом мировой экономики, - предупреждает проректор по образовательной деятельности СПбПУ Елена Разинкина. -Пора начинать подготовку "инженерного спецназа".

Мария Агранович

Похожие новости

  • 24/10/2018

    Университеты активно включаются в процесс подготовки технологических предпринимателей

    ​Собирательный образ Стива Джобса, вырастившего компанию Apple из стартапа в своем гараже, уже который год не дает покоя ответственным за развитие инноваций в России. Вроде бы, даже известен успешный сценарий его реинкарнации — выращивать стартапы в университетах (хотя Джобс и университетов не оканчивал).
    554
  • 31/10/2017

    Нужно ли интегрировать изобретателей в бизнес компании

    Венчурные инвесторы часто недовольны учеными, требуя от них тех же результатов, что от предпринимателей. Но исследователи не обязаны генерировать прибыль компании. С другой стороны высокотехнологичной компании без научного отдела не обойтись.
    878
  • 30/05/2016

    Что ждет сибирский транспорт в будущем?

    Газомоторное топливо, солнечная энергия и электромобили — эксперты, собравшиеся на форуме «Транспорт Сибири» в Новосибирске, дали свои прогнозы того, как будет меняться транспортная сфера. СОЛНЦЕ И ВЕТЕРУже через десять лет на смену существующей углеродной энергетике придут энергии ветра и солнца, уверен и.
    1494
  • 13/05/2017

    Только одна из 39 научных организаций РФ патентует свои разработки за рубежом

    Российские научные организации демонстрируют крайне низкую патентную активность на глобальном рынке - в 2015 году лишь каждая 39-я организация отечественного научно-технического комплекса подавала заявки на патентование результатов своей изобретательской деятельности за рубежом.
    764
  • 12/01/2018

    Цитируемые ученые ТПУ: самые медийные научные статьи 2017 года

    Всего, по данным отдела развития публикационной активности ТПУ, на конец 2017 года политехниками опубликовано 500 научных статей в журналах с импакт-фактором более 1, из них 421 — в журналах первого и второго квартилей (данные актуальны на 13 декабря 2017 года).
    1168
  • 06/03/2017

    Россияне сторонятся высоких технологий

    Далеко не все инновационные продукты становятся предметами повседневного обихода. Это может происходить в силу различных причин: индивидуальных представлений о полезности, потенциальных рисках использования или же стереотипов, связанных с отдельными технологиями.
    1062
  • 10/04/2019

    Академик Сергей Алексеенко: Инновационное развитие требует объединения усилий науки, образования, бизнеса и власти

     В последние десять лет развитию вузов уделяется повышенное внимание, возможно, в связи с попыткой переноса науки в сферу образования. Реализуется целый ряд вузовских программ и проектов, в которых неотъемлемой частью являются научные исследования.
    353
  • 29/01/2018

    Каким будет университет будущего в 2035 году: интервью члена Наблюдательного совета «Университета 20.35» Нины Яныкиной

    ​Чем «университет будущего» отличается от привычных онлайн-курсов, почему ему предстоит пройти через период отторжения со стороны общества и как искусственный интеллект поможет людям адаптироваться к нуждам современной экономики, Indicator.
    901
  • 10/11/2016

    Барнаульские ученые проанализировали причины частых провалов асфальта на городских дорогах

    ​За последние полгода в городе зарегистрировано около 10 таких случаев: на улицах Песчаная, Попова, Шевченко, Взлетной, Геблера, на Ленинском и Красноармейском проспектах. Есть примеры, когда в образовавшиеся в асфальте дыры частично или полностью проваливались автомобили.
    1141
  • 09/09/2016

    Якутии нужно переходить на нетрадиционные источники энергии

    ​Сегодня энергосбережение - это новый тренд, набирающий популярность среди российских граждан. Профессор физико-технического института СВФУ Надежда Бурянина считает, что население "назубок" должно знать, в чем преимущества экономии воды, электроэнергии и тепла.
    1126